環(huán)境標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)與生活

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市麥肯標(biāo)識(shí)有限公司瀏覽：478

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 標(biāo)識(shí)導(dǎo)向與視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)

  導(dǎo)向系統(tǒng)語(yǔ)言要求信息內(nèi)容簡(jiǎn)潔明了, 視覺(jué)傳達(dá)*準(zhǔn)確。導(dǎo)向服務(wù)系統(tǒng)具有網(wǎng)絡(luò)化、智能化、社會(huì)化的特點(diǎn), 為市民、流動(dòng)人群提供*、高質(zhì)量的服務(wù)。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)根據(jù)服務(wù)的目的, 可分為公共導(dǎo)向和商業(yè)導(dǎo)向。 一、公共導(dǎo)向標(biāo)識(shí) 公共導(dǎo)向主要指交通導(dǎo)向。交通導(dǎo)向標(biāo)識(shí)用于提供路線指南, 作為主要交通干道、中小道路、公共場(chǎng)所室內(nèi)外設(shè)置的、標(biāo)有方向和距離的獨(dú)立導(dǎo)向牌。為在城市生活、工作、旅游、出差的車行流動(dòng)人群、公

• 對(duì)環(huán)境標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的探討

  ??????環(huán)境景觀標(biāo)識(shí)系統(tǒng)是將環(huán)境與標(biāo)識(shí)這兩個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行結(jié)合的一個(gè)完整的概念，它不是純粹的對(duì)環(huán)境空間功能和形式，或?qū)渭兊钠矫鏄?biāo)識(shí)形態(tài)的獨(dú)立的研究，而是在注重環(huán)境功能的基礎(chǔ)上，對(duì)特定環(huán)境中的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)科學(xué)的、系統(tǒng)的、整體的、多元的研究。 美國(guó)學(xué)者凱文林奇是*的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)大師，他的“城市意象說(shuō)”在20世紀(jì)50年代是較具影響力的。他指出，

• 環(huán)境導(dǎo)視系統(tǒng)標(biāo)志牌的種類

  ??????? 關(guān)于公共環(huán)境導(dǎo)視系統(tǒng)，大部分都會(huì)歸納到交通標(biāo)識(shí)牌類。從大的范圍來(lái)概括，交通標(biāo)識(shí)類僅僅只是公共環(huán)境導(dǎo)視的一部分，那么怎樣去較好的理解公共環(huán)境導(dǎo)視系統(tǒng)以及它所囊括的內(nèi)容含義。 ??????? 首先理解公共環(huán)境的功能作用與意義。公共環(huán)境標(biāo)識(shí)導(dǎo)視的功

• 日本導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的人性化設(shè)計(jì)與藝術(shù)感受

  城市化是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，也是人類的重要文明成果之一。不少國(guó)家都把城市化作為衡量其現(xiàn)代化程度的一個(gè)標(biāo)尺。日本的城市化是在1868年明治維新后快速發(fā)展起來(lái)的，由于當(dāng)時(shí)的日本**斷然采取了“全盤西化”的國(guó)策，在城市方面也開(kāi)始向一些西方資本主義工業(yè)化國(guó)家的城市體系學(xué)習(xí)，并構(gòu)筑了相關(guān)的政治、經(jīng)濟(jì)體系。特別是“二戰(zhàn)”結(jié)束后的幾十年里，日本的城市現(xiàn)代化程度不遜色于任何一個(gè)西方發(fā)達(dá)國(guó)家。現(xiàn)在