微營銷離我們有多遠？

時間：2013-12-06作者：上海企派網絡科技有限公司瀏覽：384

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  詞條說明

• “上海公交”APP上線覆蓋千余線路

  東方網12月4日：據《i時代報》報道，一款用于查詢上海公交出行信息的“上海公交”手機應用APP軟件昨日上線，覆蓋全市1290**線路和13條軌交線路，提供線路查詢、換乘查詢、周邊公交和地鐵示意圖等功能。目前僅有安卓版本。網友試用后表示，換乘查詢還不夠人性化，缺乏公交實時到站信息和線路運營動態。對此，交通部門表示將研究改進。 - 記者昨天在手機上下載了名為“上海公交”的APP軟件。該APP有4個

• 地圖系列三：地圖廠商如何玩轉UGC？

  怎樣壓榨用戶的盈余時間，讓用戶愿意將自己有**的東西分享出來，也是一門很深的學問，輿圖廠商的模式，對其他產品也是很好的鑒戒。UGC較大的痛點，是如何讓用戶長期大量分享自己的東西，輿圖模式不算是成功，是一個好的模板。 移動互聯網帶來的便利性，給產品也提供了新的體驗方式，如何將用戶通過地輿位置獲守信息中的圖片、評論納入到輿圖中，這也是不錯的一個切入點，給用戶提供了介入感，輿圖的多元化形態會跟著用戶的

• 余額寶的競爭對手們 各耍一把牌

  互聯網與基金結合的“余額寶”模式即將迎來三個重要的玩家。之所以說它們重要，是因為與其他各種“寶”相比，它們與余額寶的玩法較為相近，都是由互聯網公司主導的，都是內嵌在支付工具之中的。 想必大家已經猜出來了，它們就是騰訊、蘇寧以及新浪，預計三家的產品會在年內推出，將與余額寶形成抗衡之勢。 業內關于三家的余額理財產品已經有諸多消息，但依然“只聞其聲不見其影”，筆者經過多方打聽，梳理出這三個產品的大致面貌

• Facebook擬向企業用戶收費

  因為媒體行業的碎片化程度越來越高，考慮到供求雙方的雙向需求，良多企業的營銷本錢肯定會比社交媒體發展初期要高出良多。 總體而言，營銷總本錢將會上升，這是必定的，由于其他媒體渠道已經開始向流量收費了。好比，谷歌(微博)正在較力打壓搜索引擎優化服務，由于它但愿用發布渠道去賣錢而不是白白丟掉那個創收機會。 然而Facebook發布的新動靜意味著，這個以前**的渠道現在也將不復存在了。 社交媒體從來都沒有