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時間：2015-05-15

作者：深圳市深化化工潤滑油有限公司

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特別的愛給特別的美孚液壓油Mobil.柴油十六烷值測定方法概述，柴油的十六烷值按GB/T386-2010（柴油十六烷值測定法）進行。測定儀器是一臺可改變壓縮比的**單缸柴油機，壓縮比可調范圍為8:1-36:1,機上裝有著火滯后期及其輔助裝置。工程施工行業：柴油機油、差速器齒輪油、重負荷車輛齒輪油、工程機械液力傳動液、合成重負荷工業齒輪油、低溫重負荷工業齒輪油、蒸汽汽缸油、輕負荷噴油回轉式空壓機油
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由于調壓閥調節的潤滑油的壓力通常比冷凝壓力高0.2-0.3MPA，潤滑油量可相當于冷凍機輸氣量的1%-2%。潤滑泵可直接用轉子本身驅動，也可做成外傳動式的。通常都將油分離器作為潤滑系統的油箱。應用較廣的是離心—重力型和填料—重力型的油分離器。此外在螺桿式冷凍機中也多采用二級油分離器，二級油分離器分離出的潤滑油可利用吸、排氣壓差不經油泵直接被壓送到吸氣腔，對軸承、平衡活塞等處進行潤滑。在該種潤滑系
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殼牌液力傳動油殼牌確能立S3 R空氣壓縮機油(原名：殼牌確能力S) 殼牌確能立RS空氣壓縮機油【資訊快報】“高價”能否買到“優質”油品質量升級了，加油站銷售的油品質量能否保證？消費者花了“高價”能不能確保買到“優質”？董秀成說，我國對成品油質量的監管比較分散，生產環節由質監部門負責，準入由商務部門負責，而流通環節則由工商部門負責，而且監管成本很高。業內人士呼吁，**消費者優價換優質，需要各地區