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詞條說明
很多新老司機愛自己動手檢查車輛,甚至有些車主在沒有經(jīng)過專業(yè)培訓的情況下,喜歡自己動手為愛車做簡單的修理和保養(yǎng)工作。但要注意,如果操作不當,就會引發(fā)危險。 師傅建議,一些簡單的保養(yǎng)工作可以車主自行處理,如更換雨刮片、車身打蠟、內(nèi)飾清理、車身漆面養(yǎng)護、加注玻璃水等,但是平時不要貿(mào)然*自為愛車進行維修。除了出于人身安全考慮外,也是為愛車的“健康”著想,維修時應該用專業(yè)設備進行輔助。 當車輛出現(xiàn)問題需自
改裝車輪的主要參數(shù) 1、節(jié)圓直徑(PCD):必須一致的安裝參數(shù)。德國車基本為5孔,如奔馳(BENZ)基本上都是5×112mm,而寶馬(BMW)多為5×120mm。而國內(nèi)常見的車型4/5×100/114.3mm。越野車多為6×139.7mm,大排量的車型5孔較為合理,例如豐田(TOYOTA)陸地巡洋艦4700為5×150。 2、偏距(OFFSET/ET):偏距有正偏距、零偏距及負偏距之分。偏距變小
汽車保養(yǎng)周期表是每個愛車人士都應該了解的知識,汽車保養(yǎng)周期表涵蓋了油、四濾、易耗品等。較近有很多車主朋友咨詢有關汽車保養(yǎng)周期表方面的一些問題,今天小編帶著這些問題咨詢了汽車保養(yǎng)維修行業(yè)方面的一些*,并把了解到的相關知識整理如下: 一、機油和機油濾芯 周期:每半年更換一次(或5000公里),更換前去高速路上開一段路。 二、空氣濾芯和火花塞 周期:每半年清洗一次,每30000公里更換一次,一般鉑金
汽車尾部可謂是一個多種元素展示的舞臺,相信肯定有很多消費者能認出汽車尾部那些*的汽車標志,也肯定有不少消費者能通過尾部設計辨別出各款車型,但對于新手來說,可能就很陌生了,較近在網(wǎng)上看到很多買車的朋友都在詢問車屁股上的那些紅色字母代表什么意思。現(xiàn)在就為大家科普一下。 首先告訴大家常規(guī)情況下車后的一串字母代表的是不同發(fā)動機的類型。而發(fā)動機類型有很多,比如TSI,TFSI,TDI,CGI,VVT等等
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