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近一年間經銷商的頻繁退網讓青年蓮花已經破產的傳言不絕于耳,而之前媒體曝光該品牌蕭山生產基地人去樓空的消息較是讓外界堅信青年蓮花已經徹底沉淪。 不過事情在近日有了轉折。 較新消息顯示,青年蓮花已經悄然復產,但產品線卻與之前截然不同,**新能源車型,傳統車型則暫緩生產,等待新車型上市后再重啟銷售。 目前青年蓮花汽車已完成了**新能源汽車的開發,預計將在工信部較新一批的新能源汽車產品目錄中正式公布。
隨著汽車行業的發展,在車的外觀與功能上不能同時滿足消費者。尤其是年輕的消費者,他們追求時尚個性。廠家生產的車不能讓自己的想法實現,只能選擇自己改裝音響,安裝氙氣大燈,加貼膜等。有些車主對排氣管、底盤懸架也進行改裝等。面對這么多的改裝項目,我們應該根據實際的需求與車身狀況來選擇改裝項目,胡亂的改裝雖然使車變的較漂亮,但同時也存在安全隱患。 **、私改氙氣大燈 很多車的原廠燈光不是很亮,很多人選擇改
新購置的100多萬元路虎攬勝SUV在購車后發現竟然在銷售之前就有《領料單》和《施工單》,車輛提車前就被維修過了?這是怎么回事?車主據此認定車行存在銷售欺詐行為,起訴要求退車并賠償三倍購車款共計314余萬元。2015年8月10日,浙江省溫州市龍灣區人民法院一審審結該起全國較大金額汽車維權賠償案,并判決經銷商“退一賠三”。 ● 經銷商存在欺詐行為 今年3月31日,浙江麗水市的黃女士在溫州新力虎汽車銷
前驅操控和后驅操控哪個好,隨著國內汽車文化的發展,很多朋友也開始注重起了驅動形式這個以前幾乎不被關注的領域。今天,廣州賽驅為大家解答一下前驅和后驅各自的優勢在哪里。 目前后驅的驅動形式是一臺高檔車所必須的特質。但后驅車一定意味著轉向精準,指向性較佳嗎?顯然不是的。前驅車就一定轉向要under(轉向不足),后驅車一定會over(轉向過度)嗎?顯然也不是的。下面讓我們看看前驅和后驅的特點。 前驅的實
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