如何較好的保護起重機設備主體？

時間：2015-10-26

作者：上海龍合電子商務有限公司

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起重機主梁旁彎的修理
起重機主梁旁彎的修理主梁的旁彎**差會引起小車軌距的變化。如果旁彎過大，只調整軌道，而不矯正主梁的變形，會引起下撓并產生偏心扭矩。修理旁彎與修理下撓一樣，也要在修麗根循側量與檢查的記錄分析造成變形的原因，然后根據不同的原因決定不同的矯正方案，通常有如下的幾種情況: ??? (1)由于橋架的組裝工藝不當，兩段端梁連接的焊接變形使端梁向外旁彎引起主梁向內旁彎。這時主梁均勻
主梁下撓的應修界限
?主梁下撓的應修界限主梁下撓到一定程度以后將嚴重影響起重機的正常使用，但下撓到什么程度應該修理，則需根據每臺起重機實際使用情況而定。對于一般橋門式起重機，當小車處于跨中、在額定載荷下，主梁跨中下撓值在水平線下達到跨度的1/700時應修復，若不能修復，起重機報廢。用額定載荷做靜負荷試驗來決定應修界限是比較簡便而合理的方法，它里面包含了主梁本身的剛性。但如無條件做額定載荷試驗，或者對于
紐科倫公司ND型系列鋼絲繩電動葫蘆獲得河南省工業節能產品認證并被列入河南省工業節能產品推廣目錄
紐科倫公司ND型系列鋼絲繩電動葫蘆獲得河南省工業節能產品認證并被列入河南省工業節能產品推廣目錄近期，紐科倫公司ND型系列鋼絲繩電動葫蘆順利通過河南省工業和信息化廳、科學技術廳和財政廳的聯合評審，被認定為河南省工業節能產品，并被列入河南省工業節能產品推廣目錄。 ? 節能減排是貫徹落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會的重大舉措，是建設資源節約型、環境友好型社會的必然選擇，它對于調整經
起重設備運輸和裝卸方法介紹
起重設備運輸和裝卸方法介紹 ??? 設備運輸可分為一次運輸和二次運輸。一次運輸指將設備從制造廠運輸到倉庫或設備組裝場地的附近。它運輸距離較長，通常用鐵路、公路或水路運輸。二次運輸指將倉庫內或組裝場地的設備運輸到安裝現場的附近。它運輸距離短，近距離重型設備常采用排子(拖排)做二次運輸。由于被運輸設備的數量、體積、重量、安裝現場環境等的不同，故采用運輸的方法也不一樣，