無錫、鎮江美孚液壓油值得托付一樣你是否依舊如故

時間：2015-12-27作者：深圳市深化化工潤滑油有限公司瀏覽：133

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  渦輪機油標準、道達爾68號真空泵油貴陽|貴州有你真好！【資訊快報】殼牌早在2002年就提出了“Driveline Lubricant（動力傳動系統潤滑）”的概念，即配合使用殼牌的發動機潤滑油技術，新技術的殼牌施倍系列傳動油品可以為變速箱帶來較高效的傳動效率及燃油經濟性。此外，為尋求較高的燃油效率，殼牌的研發團隊與戈登穆雷設計公司（GMD）合作,以該公司低碳排放的T.25汽車為試驗平臺，共同研發較

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  液壓油用途廣泛，是工業用油中使用較多的產品。當前液壓元件正向著體積小、功率大方向發展，系統壓力越來越高，有的已突破50MPa。為此，普通型的L-HL系列已經趨于淘汰，抗磨型L-HM系列應用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環境下設備啟動比較*，且動力傳動靈敏，而且液壓油換油周期較長，如露天設備通常一年一換，液壓油在使用過程中不可避免地要經歷四季的變化，因此露天設備使用低凝產品效果較

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  美孚力圖 H (Nuto H) 系列油品具有以下優點：1.非常佳的抗磨性能可減少泵的磨損，延長泵的壽命2.在緊公差元件如伺服閥中可減少油泥和沉淀物形成3.快速的空氣釋放、很好的泡沫控制以及優良的水分離性，使設備實現高性能和平穩的液壓操作4.優異的防腐蝕保護，可減少水分對系統元件的不良影響5.優異的過濾性，在有水的情況下仍能防止過濾器堵塞6.有效的氧化及化學穩定性，可延長油品和過濾器壽命4、美孚S

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  齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa)以上，而雙曲線齒面負荷較高達2942MPa，齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能優異的潤滑油[1] 。齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入較壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損