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對于礦山企業來說,破碎機是主要使用的機械之一。但是由于破碎機是靠巨大的沖擊力來實現對物料的粉碎的,在這個過程中就特別容易損壞機器。 如何才能夠盡量少得避免破碎機的磨損呢?這就需要定期地給破碎機添加潤滑劑。不過添加潤滑劑也是有訣竅的,如果添加不當,不但不能減少破碎機的磨損,反而會損壞機器。究竟應該怎樣給破碎機添加潤滑劑呢?一起來看一下關于這方面的技巧。 破碎機潤滑主要是添加潤滑劑時不能添加的過多,
很多客戶在購買導熱油時經常會進入這樣的誤區,認為導熱油型號里標注的數字就代表著其使用溫度的高低,其實不然。下面聽小編細細為大家道來吧。正規的導熱油型號都應該采用國家標準GB/T7631.12-2014和GB23971-2009來標注,如L-QB300。但有一些導熱油廠家在標注產品型號時卻是按照餾程2%來標記。 較gao允許使用溫度是指導熱油通過熱穩定性測定法GB/T23800進行檢測,被測導熱油
1.采用空轂潤滑 汽車前、后輪軸承的潤滑方法有兩種:一種是除軸承裝滿潤滑脂外,輪轂內腔也都加滿潤滑脂,這種傳統的方式叫做滿轂潤滑;另一種是只在軸承上裝入潤滑脂,輪轂內腔僅薄薄地涂上一層潤滑脂防銹,叫做空轂潤滑。 對汽車輪轂軸承進行潤滑時,有人習慣于將輪轂空腔填滿潤滑脂,這樣做不但無益,而且有害。輪轂空腔填滿潤滑脂后,軸承散熱不良,阻力增大,溫度升高,潤滑脂加快變質;潤滑脂受熱膨脹,還會擠壞油封,
國外曾對潤滑脂的潤滑機理進行大量的研究:滾動軸承內的潤滑脂在一開始進行了復雜的流動后,就進入安定分布狀態,遺留在摩擦部位的較少量流動性潤滑脂起著主要的潤滑作用,而遺留在外罩內的潤滑脂本身并不流動,即不起直接的潤滑作用。但是遺留在外罩內的潤滑脂起密封作用,以防止遺留在摩擦部位的流動性潤滑脂流出。 實驗證明,如將外罩內的潤滑脂在軸承運轉后50小時后除去,則軸承磨損要增加,同時因受熱、振動等影響,從軸
公司名: 湖州新希爾潤滑油有限公司
聯系人: 彭女士
電 話: 0572-2572691
手 機: 15657280028
微 信: 15657280028
地 址: 浙江湖州吳興區浙江省湖州市吳興區蜀山路599號
郵 編: 313000
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