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7月1日起,國(guó)5以下的柴油車不予上牌!相關(guān)規(guī)定已經(jīng)出臺(tái)! 需要買新車的卡友注意了!根據(jù)有關(guān)部門頒布的《關(guān)于實(shí)施*五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》,規(guī)定2017年7月1日起,所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車,須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。 這將意味著,2017年7月1日所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的柴油車,和外地轉(zhuǎn)入的柴油車,都必須符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),不符合者將不予上牌。目前部分地區(qū)已經(jīng)出臺(tái)相關(guān)規(guī)定。
排氣管堵塞了汽車會(huì)有哪些癥狀 排氣管清洗劑 排氣管疏通劑
4缸柴油車排氣管漏彩油打不著火什么問題 1、方向盤是不是處在死鎖 不動(dòng)的狀態(tài)。解決方法簡(jiǎn)單,只要用力打方向盤的同時(shí)擰動(dòng)鑰匙,一般很快就能解開方向盤鎖,點(diǎn)火也就是瞬間的事情了。 2、是不是停車時(shí)沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點(diǎn)火的話,點(diǎn)火瞬間車輛的躥動(dòng)無疑是巨大的安全隱患。因此對(duì)于自動(dòng)擋車輛(AT、CVT、AMT),廠家都會(huì)預(yù)設(shè)這個(gè)模式,并且在說明書中一再告知:點(diǎn)火時(shí)確保檔位處在P
在荷蘭因?yàn)槠帘诬囉媚蛩厝芤壕鸵P款15萬或兩年監(jiān)管 隨著商用車排放的不斷升級(jí),Adblue系統(tǒng)即SCR后處理系統(tǒng)在柴油車上的應(yīng)用越來越廣泛,由于這種技術(shù)路徑存在消耗尿素以及故障限扭的問題,所以一些司機(jī)就動(dòng)起了歪腦筋,關(guān)于商用車排放舞弊的事情之前我們也做了不少內(nèi)容,包括國(guó)外也存在這種現(xiàn)象。 那么對(duì)于限制這種行為都有哪些手段呢?近日,荷蘭的一位部長(zhǎng)Schultz在回答關(guān)于環(huán)境及基礎(chǔ)設(shè)施問題的時(shí)候表示
車用尿素的作用 車用尿素溶液 車用尿素生產(chǎn)設(shè)備
發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液(車用尿素溶液)主要起什么作用? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),減少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的,因此,出現(xiàn)了EGR(廢氣再循環(huán))和SCR(選擇性催化還原)兩種技術(shù)方案來達(dá)到國(guó)四排放的要求。采取SCR技術(shù)路線的發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒的過程中,已通過技術(shù)手段使柴油充分燃燒從而達(dá)到有效控制PM排放量的目標(biāo),而NOx則需要在排氣的過程中將其還原為氮?dú)?N
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