滾珠升降機的工作原理

時間：2019-01-16

作者：德州賽德減速機有限公司

詞條
詞條說明
PWU250二次包絡減速機用途品牌企業(yè)
包絡減速機是平面包絡環(huán)面蝸桿減速機的統(tǒng)稱，其承載能力大，傳動效率高，結構緊湊、合理。這種減速機可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動，如冶金、礦山、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機械設備上，適用工作環(huán)境溫度為線與相對速度方向夾角大，動壓油膜形成及保持性性好。此種蝸輪副承載能力大，傳動效高，耐磨損，可廣泛地向用于冶金、反兩面方向旋轉。此減速機是按照中國人民共和國機械行業(yè)標準JB
減速機扭矩計算方式是什么？
速比＝電機輸出轉數(shù)÷減速機輸出轉數(shù)（“速比”也稱“傳動比”） 1、知道電機功率和速比及使用系數(shù)，求減速機扭矩如下公式：減速機扭矩＝9550×電機功率÷電機輸入轉數(shù)×速比×使用系數(shù) 2、知道扭矩和減速機輸出轉數(shù)及使用系數(shù)，求減速機所需配用電機功率如下公式：電機功率＝扭矩÷9550×電動機輸入轉數(shù)÷速比÷使用系數(shù) 結果就是：10084牛米扭矩=9550×電機功率×速比×使用效率/電機輸入轉數(shù)
減速機的齒輪為什么要用斜的？
優(yōu)點：1) 嚙合特性好（嚙合平穩(wěn)，噪音比直齒小）、 2) 重合度大（故承載能力比直齒大）、 3) 不產生根切的齒數(shù)較直齒少（一級速比可以做的比直齒大，一般直齒只能做1：10，斜齒可做1：15，但這都是理論值，實際上都沒有做那么大，斜齒一般>1：6的都做2級減速的）。 4）兩輪齒廓由點開始接觸，接觸線由短變長，再變短，直到點接觸，再脫離嚙合，不象直齒圓柱齒輪傳動那樣沿整個齒寬突然接觸又突然脫離嚙合
硬齒面減速機的行業(yè)須知賽德減速機規(guī)格齊全
蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性減速機元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。我國減速機行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年，在國民經濟及國防工業(yè)的各個領域，減速