進口起重控制系統部分如何組成？

時間：2015-08-17作者：上海龍合電子商務有限公司瀏覽：72

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機軌道安全技術檢驗要點

  起重機軌道安全技術檢驗要點 ? 1、軌道、魚尾板不得有裂紋、松脫和腐蝕。 ? 2、軌道上不得有疤痕，軌**和單側面磨損量不應**過3mm。 ? 3、軌道接頭處橫向位移和高低不平偏差不應**過1mm,采用魚尾板連接的軌道要緊固，連接螺栓不應少于4個，較好用6個。 ? 4、軌道接處應錯開，相距不小于1.5m（對塔機），0.5m（對橋吊），對接頭處應有墊鐵或枕木，接縫

• 汽車起重機液壓系統控制部分采用的各種控制閥介紹。

  ? ?? ??? I.方向控制閥 ??? 汽車起重機常采用的方向控制閥為換向閥。換向閥也稱分配閥，屬于控制元件，它 的作用是改變液體的流動方向，控制起重機各工作機構的運動 稱為多聯閥，起重機下車常用二聯閥操縱下車支腿，上車常用四聯閥操縱上車的起升、 變幅、伸縮、回轉機構。換向閥主要由閥芯和閥體兩種基本零件組成

• 預應力法修復主梁下撓

  預應力法修復主梁下撓 ?? ?用預應力方法修復橋式起重機主梁的下撓，效果好、施工簡單， 通常可以不必將起重機從廠房上卸下來，甚至于可以邊生產邊修理。預應力法修復主梁的基本方式，’采用的主要零部件有: (1)預應力筋。預應力筋可采用單排或雙排布置，根數多少、直徑大小按修復拱度的要求由計算確定。 (2)支架。 (3)張拉螺帽、螺帽。 ?(4)防顫吊架等。 &n

• 起重機橋架變形的修復

  起重機橋架變形的修復 ???起重機在使用中，若發現有不正常的現象時，如小車運行打滑、扭晃不穩、大小車運行啃軌、機械傳動部件多次損壞及電器配套件多次燒損等，其原因之一可能是由于橋架變形所致。為此，應對起重機橋架的各部位尺寸進行詳細檢查，測量出各部位的變形情況，如主梁的上拱度、水平旁彎、腹板波浪變形及橋架對角線差等。 以上幾種變形，如上拱度、水平旁彎、腹板波浪變形及橋架對