汽車修補涂料顏色色光和明度

時間：2015-11-28作者：上海哲力實業有限公司瀏覽：116

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  詞條說明

• 汽車修補涂料顏色基礎理論

  1顏色三維屬性的基本定義 ??? 色相就是人們通常說的顏色。色相(Hue)是表示物體反射不同波長的可見光，按波長順序排列在圓周上，不同波長可見光有不同的顏色。如紅、黃、綠、藍、紫及其交替部分的中間色。它是物體顏色本質方面的特性。 色品 也就是明度(Value)，是指顏色的明暗度，白色的明度較高，而黑色的明度較低。 是物體反射光線的數量方面的一種特性，物體對彩色光反射率

• 汽車修補涂料顏色色光和明度

  料用粉體的粒度對粉體本身和涂層的顏色色光和明度等都有很大影響。彩色顏料如氧化鐵顏料，在一定的粒徑范圍內，粒徑越細，其顏色越淺；反之，則顏色越深。例如，某生產商生產的合成氧化鐵紅彩色顏料的原級粒徑由0.7μm逐漸變化到0.09μm，其顏色漸次由深向淺變化。 還有一家公司生產的3種所謂分散型氧化鐵紅顏料，一種粒徑為0.11μm，其顏色為帶黃相的紅色，顏色較淺；一種粒徑為0.22μm者，為中性紅色；一種

• 解讀汽車涂料涂裝業的環保升級

  涂裝漆既是汽車的臉面又是汽車防銹的底色，黑白蘭灰紅是歷年汽車消費的五大主色調。本土運用涂裝技術已有80余年的歷史，而在53年汽車工業中，汽車涂料已實現了四次大的較新換代。 中國化工學會涂料涂裝專業**的副秘書長陳紅分析：中國乘用車涂料主要比例分別占原廠漆50%、修補漆20%、零部件漆15%和PV抗石擊漆15%。車身原廠漆占乘用車涂料較大份額，其次是修補漆，零部件涂料和抗石擊涂料相當。未來5年以7

• 汽車修補中出現浮色

  起因： 浮色與涂膜形成中產生的對流現象相關，涂料配方及制漆工藝不合理是產生這兩種弊病的主要原因。 ① 在涂裝兩種顏料以上的復色涂料時，由于溶劑的表里揮發不一，易出現對流產生浮色現象。 ② 復色漆中顏料的密度相差較大。 ③ 復色漆的色漿分散性達不到要求，分散方法和分散設備不合理。 ④ 配制復色漆時未添加防浮色發花劑。 ⑤ 施工粘度較低。 補救方法： 在發生浮色的原面漆上再噴一道合格的本色面漆，可清除