危險(xiǎn)品海運(yùn)流程？

時(shí)間：2020-04-23作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：122

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海危險(xiǎn)品拖車(chē)裝箱進(jìn)港

  出口的危險(xiǎn)品有兩個(gè)選擇，一個(gè)是安排危險(xiǎn)品車(chē)到工廠去裝箱，裝好直接進(jìn)港，這個(gè)叫拖車(chē)。還有一個(gè)是送貨到貨代*的倉(cāng)庫(kù)，然后倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝好了再去進(jìn)港，這個(gè)叫倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。 ?? ?我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)不多，一般只能裝3類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品。能裝2類，4類，5類的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)就那么幾家比較少。這導(dǎo)致一個(gè)問(wèn)題，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝比較貴,危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝一般是普貨

• 上海到香港危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱價(jià)格？需要什么資料？

  上海到中國(guó)香港危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱每周日船 航程2天 出口危險(xiǎn)品找船公司訂艙都是需要填寫(xiě)危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格的，一般叫 DG FROM? IMO DG 都是說(shuō)的危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。不同的船公司表格稍微不一樣，但是**內(nèi)容就那么多。 發(fā)貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Container Size Typ

• 上海危險(xiǎn)品國(guó)際貨運(yùn)代理公司主要有哪些？

  上海危險(xiǎn)品國(guó)際貨運(yùn)代理公司上海港有兩個(gè)碼頭分為外港和洋山，外港代碼2225 洋山代碼2248，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到說(shuō)進(jìn)外港還是進(jìn)洋山，這里面操作上面還是不一樣的。進(jìn)外港的是**港以后有運(yùn)抵信息了。才可以報(bào)關(guān)，前提都是要先做艙單信息。進(jìn)洋山的是先報(bào)關(guān)以后，才能去進(jìn)港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個(gè)海關(guān)監(jiān)管的危庫(kù) 靠近外港的叫港城危庫(kù) 靠近洋山的叫洋山危庫(kù)這兩個(gè)危庫(kù)是海關(guān)監(jiān)管的，進(jìn)這兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)了，就相

• 4類危險(xiǎn)品海運(yùn)整柜出口流程

  4類危險(xiǎn)品很多是不好拼箱的，具體西分為4.1類，4.2類和4.3類危險(xiǎn)品。4.1類：易燃固體， 本項(xiàng)貨物指燃點(diǎn)低，對(duì)熱，撞擊，摩擦敏感，易被外部火源點(diǎn)燃，燃燒*。4.2類：自燃固體 ，本項(xiàng)貨物指自燃點(diǎn)低，在空氣中易于發(fā)生氧化反應(yīng)，放出熱量，而自行燃燒的物品。4.3類：遇水易燃固體 ，本項(xiàng)貨物指遇水或受潮時(shí)，發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，放出大量易燃?xì)怏w和熱量的物品。UN1325 4.1類 **易燃固體，未另