解析：從國五到國六，做了哪些升級？國六車用尿素該如何應對

時間：2021-08-13作者：山東新藍環?？萍加邢薰?/a>瀏覽：130

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  詞條說明

• 車用尿素加盟代理和車用尿素設備生產加盟該如何選擇

  自柴油車國IV標準普及以來，排放標準也日益嚴格，特別是在新出臺的國六標準，更是多柴油車尾氣排放更加嚴苛，柴油車加裝后處理裝置早已成了標配。國六階段后處理系統中處理氮氧化物的手段目前是有兩大技術路線，一種是以加注車用尿素溶液的方式進行尾氣處理，一種是“固態氨”技術進行尾氣處 理。由于“固態氨”技術在存儲和運輸，罐體尺寸未標準化通用化以及健全的售后服務網店為推廣做支撐，所以添加車用尿素溶液成為了現在主

• 車用尿素故障燈亮，不燒尿素是什么原因造成的，該如何解決

  SCR系統是卡車為確保尾氣不污染大氣，達到國家標準而產生的處理系統，隨著法規對卡車的排放標準越來越高，后處理系統原來越完善。每當后處理系統出現故障時，儀表盤故障燈就會亮起，提醒車輛需要檢查處理，國五國六卡車還有限扭設置，長時間放任不管將會對車輛發動機動力限制。后處理系統故障常見的就是車用尿素結晶，不少尿素或者車用尿素消耗降低，今天為大家分享以下，后處理系統中的擠出常見結晶堵塞故障問題：1、結晶堵塞

• 新藍車用尿素加注站賦能高速服務

  高速服務區是卡友們的家外驛站，奔波勞頓可以休息，餓了可以飽餐，為保證行車順利，還可以加油加水加尿素。體驗過加注站的卡友們更喜歡在加注站補給尿素液，更*加智能的新藍車用尿素加注站已經在山東高速等全國大量服務區投入使用。新藍車用尿素加注站豐富了高速服務內容，給予卡友們更*多的便利，加注站的模式也緩解了傳統小包裝尿素液浪費包材、產生污染的行業難題，利于生態環保，隨著消費習慣的養成，加注站加注尿素液的方式

• 洞悉謀遠，新藍環保論道第九屆運聯年會

  12月30日，第九屆運聯年會“2022趨勢與預測暨現代物流產業集群論壇”在廣州開幕，本屆大會由運聯智庫、益云供應鏈主辦，新藍環保受邀參會，公司總經理助理、項目總經理李少華出席大會。大會圍繞洞悉遠見、探索真知、聚焦實效三大主題，分別探究了全球供應鏈下的物流產業變革、發現細分市場的新機遇和物流產業生態圈的協同發展等內容。與會嘉賓審時度勢，洞悉行業發展趨勢與機遇，在新的歷史背景下，為行業支招引路。202