威海車輛評(píng)估，二手車評(píng)估，車輛轉(zhuǎn)讓評(píng)估

時(shí)間：2023-12-06作者：北京海潤(rùn)京豐資產(chǎn)評(píng)估有限公司瀏覽：190

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• 詞條

  詞條說明

• 陽(yáng)江車輛評(píng)估，車輛轉(zhuǎn)讓評(píng)估，車輛入賬評(píng)估

  隨著制造技術(shù)的進(jìn)步，汽車的配置水平、外形等新較快，老舊的車型很停售，不宜采用重置成本法評(píng)估。但該類車輛有成熟的交易市場(chǎng)，可通過市場(chǎng)法確定車輛。評(píng)估人員通過查詢主流車輛交易網(wǎng)站，選取3個(gè)同型號(hào)待售車輛為參照物，根據(jù)網(wǎng)上報(bào)價(jià)、圖文介紹并結(jié)合電話咨詢的方式對(duì)參照車輛狀況了解，在此基礎(chǔ)上對(duì)交易情況及交易目的、交易日期、車齡、累計(jì)里程、外觀及內(nèi)飾等因素進(jìn)行對(duì)比修正，計(jì)算出參照物車輛的比準(zhǔn)價(jià)格，取平均值后加上

• 汕尾侵權(quán)損失評(píng)估，違約損失評(píng)估，財(cái)產(chǎn)損失評(píng)估

  財(cái)產(chǎn)損失是指企業(yè)或個(gè)人在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中，由于自然災(zāi)害和意外事故或其它原因，造成的資產(chǎn)的短缺、毀損、盤虧、被盜等損失（不包括企業(yè)發(fā)生的合理?yè)p耗）。財(cái)產(chǎn)損失包括固定資產(chǎn)損失和流動(dòng)資產(chǎn)損失。財(cái)產(chǎn)是指企業(yè)或個(gè)人擁有或者控制的、用于經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)且與應(yīng)納稅所得有關(guān)的資產(chǎn)及個(gè)人所擁有的的資產(chǎn),適用于：自然災(zāi)害造成的存貨、設(shè)備（設(shè)施）、廠房等資產(chǎn)的毀損損失；責(zé)任事故造成的存貨、設(shè)備（設(shè)施）、廠房等資產(chǎn)的毀損損失，

• 湛江企業(yè)整體資產(chǎn)評(píng)估，固定資產(chǎn)評(píng)估，企業(yè)凈資產(chǎn)評(píng)估

  一、企業(yè)在*么情況下需要整體資產(chǎn)評(píng)估？企業(yè)設(shè)立、企業(yè)改制、發(fā)行上市、股權(quán)轉(zhuǎn)讓、企業(yè)并購(gòu)重組、聯(lián)營(yíng)、組建集團(tuán)、中外合資、合作、租賃、承包、抵押*款、法律訴訟、破產(chǎn)清算等等情況下需要對(duì)企業(yè)整體資產(chǎn)進(jìn)行評(píng)估。二、企業(yè)整體資產(chǎn)評(píng)估的范圍企業(yè)整體資產(chǎn)評(píng)估的范圍界定至少包括兩個(gè)層次：其一是企業(yè)資產(chǎn)范圍的界定；其二是企業(yè)有效資產(chǎn)的界定。即企業(yè)整體評(píng)估的一般范圍和具體范圍。（一）企業(yè)整體資產(chǎn)評(píng)估的一般范圍一般范圍

• 珠海資產(chǎn)處置評(píng)估，設(shè)備報(bào)廢處置評(píng)估，固定資產(chǎn)評(píng)估

  1、常見評(píng)估計(jì)算方法分析對(duì)報(bào)廢設(shè)備的評(píng)估，常見的有兩種評(píng)估計(jì)算方法，一是以賬面原值作為評(píng)估原值，將殘值3％～5％，填入成新率欄，相乘后得出評(píng)估凈值。二是以變現(xiàn)作為評(píng)估原值和評(píng)估凈值，成新率欄空格。實(shí)踐證明，*種方法簡(jiǎn)單，便于操作，但此法不夠科學(xué)，得出的評(píng)估值不夠準(zhǔn)確。因?yàn)樵O(shè)備類資產(chǎn)門類多、種類雜、千差萬(wàn)別，用3％～5％的殘值率，無(wú)法涵蓋各類報(bào)廢設(shè)備的變現(xiàn)。譬如：有些設(shè)備，特別是小型精密設(shè)備，如儀器