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大量研究表明,表面殘余應力影響工件的疲勞強度、耐腐蝕性、可靠性和精度保持性。特別是對于在外部環境工作中承受周期性載荷作用的大型機械而言,提高其可靠性顯得尤為重要。為了減少殘余應力對銑削加工零件質量的影響,避免因零件失效導致大型機械故障,對退火H13熱作模具鋼銑削后,利用盲孔法對已加工表面進行殘余應力檢測,分析測量結果,優化銑削加工參數,減小切削加工產生的殘余應力,提高加工零件表面質量。銑削表面殘余
汽輪機是現代火力發電廠的主要設備,主要用于冶金工業、化學工業、艦船動力裝置中。汽輪機發電機的轉子鍛件在鍛造過程以及后續加工過程均會產生殘余應力,轉子作為**組件,有較高要求。因此需要對轉子進行殘余應力檢測,以判斷殘余應力水平是否符合要求,確保汽輪機穩定可靠。本次實驗采用環芯法檢測汽輪發電機轉子鍛件殘余應力。試驗儀器儀器為南京聚航科技有限公司的JHHX環芯法殘余應力測量系統,由JHYC靜態應變儀和J
某廠是機床鑄件的生產廠家,以往對鑄件時效處理多采用熱時效,但由于其成本高,生產周期長,加熱溫度難以控制等因素,影響了生產成本和生產進度,并難以保證時效質量。因此引進了消除應力新工藝——振動時效,以改善鑄件的時效狀況。 設備選購 設備選購了南京聚航科技有限公司的JH-600A智能頻譜交流振動時效設備,設備采用的是高速變頻伺服電機,激振力大,效果好,適合剛性工件時效。控制軟件帶有殘余應力動態跟蹤功能,
殘余應力是指在沒有對物體施加外力時,物體內部存在的保持自相平衡的應力系統。其產生原因就是零件的某些部位和形狀產生了某些變化的結果。用能量作功的方法可以加深對殘余應力的認識:外力使零件變形,其中引起塑性變形的外力作的功以零件內部材料變形而存貯在零件內。當外力消除以后,應力不均勻的能量要施放出來,引起了零件緩慢地變形,即殘余應力作功,使原有加工精度逐漸喪失,直到能量全部施放出來為止,變形結束。殘余應力
公司名: 南京聚航科技有限公司
聯系人: 郝工
電 話: 18151922896
手 機: 15312992896
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地 址: 江蘇南京秦淮區光華路156號星展大廈
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