電氣火災(zāi)漏電監(jiān)測與預(yù)防該如何開展

時(shí)間：2019-12-02作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：103

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• 詞條

  詞條說明

• 淺談航站樓能源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  【摘要】根據(jù)航站樓的特點(diǎn)，從航站樓能源消耗現(xiàn)狀、能源管理系統(tǒng)的功能、系統(tǒng)架構(gòu)、子系統(tǒng)以及能源的優(yōu)化調(diào)度方案五個(gè)方面介紹了航站樓能源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，并對節(jié)能效果進(jìn)行了預(yù)測。關(guān)鍵詞：航站樓 ;能源管理系統(tǒng) ;節(jié)能降耗 ;能源優(yōu)化1、引言隨著國內(nèi)機(jī)場數(shù)量的逐年遞增，機(jī)場能源消耗也在持續(xù)增長，尤其是大型航站樓，各種能源的消耗數(shù)量巨大。近年來，我國民航局出臺了一系列關(guān)于綠色機(jī)場的發(fā)展意見和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，能源

• 白山市長白縣穩(wěn)步推進(jìn)電氣火災(zāi)綜合治理工作

  整體結(jié)構(gòu) 安科瑞憑借多年在電氣火災(zāi)監(jiān)控領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)力量，推出了智慧用電監(jiān)控預(yù)警平臺，該平臺采用*的剩余電流互感器、溫度傳感器和電氣火災(zāi)探測器，對引發(fā)電氣火災(zāi)的主要因素(導(dǎo)線溫度、電流和剩余電流)進(jìn)行不間斷的數(shù)據(jù)跟蹤與統(tǒng)計(jì)分析，并將發(fā)現(xiàn)的各種隱患信息及時(shí)推送給企業(yè)管理人員，指導(dǎo)企業(yè)實(shí)現(xiàn)及時(shí)的排查和治理，達(dá)到消除潛在電氣火災(zāi)安全隱患，實(shí)現(xiàn)“防患于未然”的目的。 用戶可以利用PC、手機(jī)、

• 電動機(jī)過流電流保護(hù)器-馬達(dá)保護(hù)器廠家

  1.電動機(jī)過電流保護(hù)器的簡述一種采用集成電路塊與分立元件相結(jié)合的電路, 其檢測部分采用穿芯式變流器與特設(shè)的選流電路。 三相檢測電流中。可自動選其大值與基準(zhǔn)值相比 較,這樣不論電動機(jī)過電流的原因是三相平衡的過負(fù) 荷、斷相過電流、三相電壓不平衡引起的某一相過電 流或單相電弧接地產(chǎn)生的一相過電流,只要一相大值**過設(shè)定值,經(jīng)延時(shí)后,均能可靠地?cái)嚅_電路。2.安科瑞馬達(dá)保護(hù)器廠家概述ARD2系列智能電動機(jī)保護(hù)

• 電力儀表在現(xiàn)場使用時(shí)的注意事項(xiàng)

  電力儀表在現(xiàn)場試用過程中，需要注意以下幾方面： 1、同一只儀表電流信號的出線端一定要可靠接地，若不接地會造成儀表電流的顯示值不正確的現(xiàn)象; 2、若多只儀表電流信號的出線端并聯(lián)再接地，會造成電流分流，同樣會造成儀表出現(xiàn)顯示不準(zhǔn)或不加信號有電流顯示的情況; 3、一定要確保電流回路接線可靠，不能出現(xiàn)線路松動，接觸不可靠的現(xiàn)象，否則會出現(xiàn)儀表電流不顯示的情況。 4、若現(xiàn)場有儀表信號顯示不正?；螂娔苡?jì)量不