【F系列減速機】微型減速機的潤滑方法介紹

時間：2021-09-13

作者：浙江新誠減速機科技有限公司

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【K系列減速機】減速機配合伺服電機會提高使用性能降低設備成本
現代工業設備應用中在高精度應用場合隨著伺服馬達技術的發展，從高扭矩密度乃至于高功率密度，使轉速的提升高過3000rpm，由于轉速的提升，使得伺服馬達的功率密度大幅提升。這意謂著伺服馬達是否需要搭配減速機，其決定因素主要是從應用的需求上及成本的考慮來審視。1、提高使用性能：據了解，負載慣量的不當匹配，是伺服控制不穩定的較大原因之一。對于大的負載慣量，可以利用減速比的平方反比來調配較佳的等效負載慣量，
【R系列減速機】微型減速機的介紹
一、微型減速機的介紹：? 微型齒輪減速電機是微型電機驅動閉式傳動減速裝置（又稱微型齒輪減速馬達），就是減速機和電機（或馬達）的組合體，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足機械設備工作的需要。而這種組合也可以稱為齒輪減速機或者是齒輪減速馬達等。一般來說，微型齒輪減速電機都是由專業的減速電機生產廠進行組裝后成套供應的，如果分開兩部分購買的話在結合度方面會大大受損。二、微型減速機的特點：?
【F系列減速機】分析減速機的冷卻方式
在使用減速機前，我們會了解工作情況，以免因不熟悉設備而操作不當，進而造成設備故障或問題。所以在了解的過程中，我們會知道為了讓設備更好的運行，它會被冷卻到一定程度。但很多人不知道有多少冷卻方法。讓我們看看他們！1.轉子油膜冷卻這種冷卻方法是在設備入口處連接一根油管，用冷卻油帶走轉子的熱量。2.風冷所謂減濕器，是將中間級或雙級吸收的空氣通過綜合吸收、相位差的組合消聲器壓縮、傳遞。3.水冷設備由于輸送和
淺談減速機溫升過大的起因及解決辦法
1.減速機與環境的溫差稱為溫升，它是由減速機發熱引起的，它標志著減速機的發熱程度。在作業過程中，假定溫度遽然升高，則標明發生缺陷，或許風管被堵塞或負荷過大。2.在規劃壽射中，繞組絕緣作業中較熱的溫度是絕緣資料的極限作業溫度。減速機廠家減速機在原動機和作業機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。運用它的目的是下降轉速，增加轉矩。它的種類繁復，類型各異，不同種類有不同的用途。