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十多年前,世界首個特高壓輸電工程在我國投入商業運行,我國進入特高壓時代。3月4日,中共中央**常務委員會會議明確指出,要加快5G網絡、特高壓、新能源汽車充電樁等新基建進度。特高壓搭上了新基建快車,將重啟大規模建設。國家電網公司印發的2020年重點工作任務,明確了對特高壓、增量配電等一系列熱點的態度方向。3月11日,在一次視頻調研會上,國家電網公司強調:發揮特高壓產業帶動力,加快新型基礎設施建設
工業和信息化部部長苗圩日前表示,2019年我國新能源汽車產銷量均超過120萬輛,新能源汽車長期向好的發展態勢沒有改變。近期工信部發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》更是明確了新能源汽車在國家能源結構調整過程中的重要地位,新能源汽車長期趨勢向好。 新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源的汽車。即除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車,包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能
近期,各地2020年的重點建設項目陸續發布,基礎設施建設仍然是重中之重,而新型信息通信等“新基建”項目的占比有所上升。新基建(新型基礎設施建設)是針對傳統基建而言的,是指以科技創新、產業升級為核心領域的配套基礎設施建設,主要包括5G網絡建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網七大領域。這些領域符合產業升級需要,也代表著中國經濟向高質量方向發展,
針對如何選擇控制臺、調度臺、操作臺等設備,盈盛小編認為,以下這幾點需要了解: 01材質 控制臺材質種類繁多,有木質的、有木質加金屬的、有全金屬的,木質控制臺:不防潮、不抗震、易變性、不耐磨,總體使用壽命短;全金屬控制臺:抗震、耐磨、防變形、防潮,總體使用壽命長。 02設計 控制臺是否采用人體工程學設計,根據人為操作習慣,屏幕與視覺的距離是否合適,臺面的寬度和長度是否符合操作習慣,線路是否采用科學
公司名: 廣州市盈盛通信科技有限公司
聯系人: 付育宏
電 話: 86-020-82522218
手 機: 13826433988
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地 址: 廣東廣州黃埔區科學大道中綠地*廣場A3棟1306、1307室
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