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焊接車間三相不平衡的起因 在工廠企業中三相不平衡的問題是較為常見的電能質量問題。因用電系統中負載相數不同,參數不同等因素都會造成三相的不平衡。那么,汽車焊接車間三相不平衡的起因是什么呢,接下來看小庫為您你分析。 汽車焊接車間的負載有懸掛式點焊機,凹焊機、減速焊機、CO2保護焊機以及控制設備等,其中點焊機是主要負載。而點焊機是單相380V電壓供電。 由于焊接車間負載的復雜性,分布在每一相上的每臺點
變壓器補償電容器之三相不平衡造成危害 近幾年隨著科技創新,社會進步,人們對電壓質量的要求在逐步提高,而人們在用電過程中易出現三相不平衡,影響電壓質量和用電體驗。接下來,小庫為您分析變壓器補償電容器值三相不平衡造成危害。 增加變壓器電能損耗 低壓電網中的變壓器是低壓用電的主要供電設備,如果在工作過程中出現三相不平衡現象,將使變壓器處于不對稱運行狀態,使變壓器零序電流**出規定值,造成變壓器發熱嚴重,
從抗諧波能力上分析進口品牌電力電容器 隨著社會快速發展,大量的非線性負載和變頻設備的使用,造成電網諧波污染,也給電容器的正常使用帶來很大影響。因此,在使用電容器的選擇上,質量相對較好的進口品牌電力電容器成為大眾的選擇目標。接下來,小庫就為您從抗諧波能力上分析進口品牌電力電容器。 諧波是由于大量非線性設備的使用產生的。它會是用電環境中的電壓電流產生畸變,而畸變的電壓電流會造成電力電容器過電壓過電流
無功補償方式-低壓集中補償 近年來我國電容器市場發展迅速,無功補償在各個行業的生產運行中的應用越來越廣泛。但無功補償不是盲目的,它要根據工廠企業的具體用電情況及負載分布來確定無功補償的方式。接下來小庫就來為您分析下無功補償方式中的低壓集中補償。 低壓集中補償是指在變壓器的低壓母線側通過低壓開關接入低壓電力電容器,并且以無功補償的投切裝置作為保護裝置,可以根據變壓器低壓母線側的無功功率來控制電容器
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