【保定發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組的基礎(chǔ)知識篇

時間：2021-09-08作者：北京新誠興業(yè)機械設(shè)備租賃有限公司瀏覽：370

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• 【大型發(fā)電機租賃】柴油機供油時間不準(zhǔn)確的診斷與排除

  如突然加大油門敲擊聲增大，迅速減小油門響聲消失，轉(zhuǎn)速降低后響聲又重復(fù)出現(xiàn)。柴油機高速運轉(zhuǎn)尚好，降至低速后工作惡化，排氣管間斷冒黑煙。根據(jù)這樣的癥狀，則可初步斷定供油提前角太大。供油提前角太小時，柴油機容易過熱，水溫上升較快，冷卻水易沸騰。如柴油機在低速運轉(zhuǎn)性能良好，提高轉(zhuǎn)速后工作惡化，排氣管間斷冒白煙，伴隨白煙有粗暴的“哮.”放炮響聲，加大油門柴油機轉(zhuǎn)速上升遲鈍，但冒煙和響聲更明顯。根據(jù)這樣的癥狀

• 【邢臺發(fā)電機出租】發(fā)電機頻率不足原因分析與排除方法

  這種故障看起來是發(fā)電機或發(fā)電機控制部分內(nèi)部有故障，但實際上是由于柴油機燃油供給系統(tǒng)或柴油機的機械故障而引起柴油機轉(zhuǎn)速達不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達不到50HZ故障原因：1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機連桿螺栓用力過大，造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊6、輸油泵工作不良7、個別噴油器不

• 【發(fā)電車出租】柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

  柴油發(fā)電機組運行負載時一定會產(chǎn)生熱量，機組除了靠風(fēng)扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生溫度報警;B:柴油發(fā)電機組散熱器散

• 發(fā)電機的運行前要做哪些檢查？

  運行前要求 機組應(yīng)具有加熱裝置，保證其應(yīng)急啟動和快速加載時的機油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃。 可靠性檢查 1．接自控或遙控的啟動指令后，柴油發(fā)電應(yīng)能自動啟動。 2．機組自動啟動后第3次失敗時，應(yīng)發(fā)出啟動失敗信號；設(shè)有備用機組時，程序啟動系統(tǒng)應(yīng)能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。 3．從自動啟動指令發(fā)出至向負載供電的時間應(yīng)不超過3min。 4．柴油發(fā)電機自動啟動成功后，首次加載量應(yīng)不低于5