太陽能黃閃誘導燈

時間：2019-09-16

作者：河南立達通科技工程有限公司

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詞條說明
想了解太陽能高速公路誘導燈
高速公路彎道、長坡、隧道進出口等險危路段在霧雨雪等惡劣天氣情況下極易發生嚴重交通事故。研究表明，無論什么氣候與路段條件，核心的事故原因在于駕駛人員不能提前了解路段信息，意識疏忽，駕駛行為不當（如行駛速度過快）。以往危險路段的交通事故防范主要依靠反光型路標、誘導標志和警示牌等靜態設施，效果有限。針對霧、雨、雪等低能見度天氣對車輛通行造成的影響，本公司提出了“預防為主、防護結合、主動引導、被動防護
高速公路霧區主動引導防撞誘導系統
團霧來無影去無蹤，監測難、預警難、**難，一直是交通安全**的難點。據統計，每年有超過10%的交通事故傷亡和約三分之一的國省干線公路阻斷是由惡劣天氣所致。濃霧造成的高速公路連環追尾重特大事故更是屢見不鮮、觸目驚心。2016年底，相關部門公布了全國2567處高速公路團霧多發路段，總長度近2萬公里。針對此問題，立達通研發了霧天公路行車安全誘導裝置，該裝置的推廣使用可有效降低事故發生率，為惡劣天氣下
太陽能LED爆閃誘導燈的廠家
本系統在團霧多發易發生交通事故的位置建設霧區行車安全智能誘導設施，同時配合霧區誘導設施，在部分進入霧區前的路段，間隔約 500 米，在路側連續設置 3 處單柱式可變信息標志，標志可顯示實時限速值，從而提醒駕駛員減速慢行，實現在大霧、團霧等低能見度環境條件下智能引導，預警車輛安全行駛。【提醒駕駛員】當前，我國高速公路40％的交通事故、71％的重特大交通事故和65％的直接經濟損失發生在雨霧天氣。雨
高速公路霧區智能防撞誘導系統
1、智能誘導系統是一種新型的霧區行車安全警示系統，適合于經常出現大霧和霧霾天氣的高速公路路段，也適合于沒有路燈的高速公路在夜間大雨天氣作為誘導燈使用。 2、它能根據天氣能見度情況，自動啟動誘導燈（或紅色警示燈）,按國標要求調節亮度和頻閃度，同時在霧霾嚴重時還可以根據前方車輛行駛尾跡發出主動防撞警示，避免追尾，確保霧區行車安全。型號項目FIS-CR軟件平臺ARM處理器及擴展平臺通信方式光纖/GPR