柴油發(fā)電機機油消耗過多怎么處理

時間：2022-04-29

作者：山東博晟機械設備有限公司

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柴油發(fā)電機供油時間過早或過晚的原因分析
柴油發(fā)電機供油時間過早或過晚的原因分析柴油發(fā)電機組啟動剛開始運行的時候出現(xiàn)運行不暢的故障可能是供油出現(xiàn)了問題，比如供油時間過早或者過晚，供油不足等、要想避免出現(xiàn)這樣的狀況，平時該怎么細心維護保養(yǎng)就怎么細心維護保養(yǎng)，一定要嚴格的對柴油發(fā)電機組進行維護保養(yǎng)。(1)供油時間過早的原因：①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動而位移(此原因會使總的供油時間過早);②噴油泵挺柱上調整螺釘調整不當或走動;③個別出油閥關閉
柴油發(fā)電機組的水箱如何保養(yǎng)
柴油發(fā)電機組的水箱如何保養(yǎng)現(xiàn)在使用柴油發(fā)電機組的單位或個人很多，大家都知道要對發(fā)電機組進行日常的維護保養(yǎng)，特別是柴油機。但是，柴油發(fā)電機組的水箱也要進行適當保養(yǎng)，才能達到冷卻發(fā)電機組的作用。那么，發(fā)電機組的水箱該如何進行保養(yǎng)呢?①盡量使用冷卻液或軟水作冷卻水，如確要使用河水、泉水、井水時，應將水燒開、沉淀，取表面水使用。在缺水補足時，要使用清潔無雜質的軟水。②保持適當水面，即上水室中不得**進水管
水冷及余熱利用工程
工作原理：柴油發(fā)電機在工作的時候，會產生大量的熱量，需要冷卻水對柴油機進行冷卻，冷卻水將柴油機的熱量帶走，同時從柴油機出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻水媒介冷卻它，一般常用的方法有兩種：一種是柴油機帶動之風扇對水箱內高溫的冷卻水進行冷卻，俗稱風冷：另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油機內部的冷卻水，俗稱水冷。風冷和水冷個有所長，我們可根據其使用環(huán)境做作出選擇，一般機組需要經常搬遷，宜選擇風冷，若
柴油發(fā)電機組輸油泵的工作原理和注意事項
柴油發(fā)電機組輸油泵的工作原理和注意事項輸油泵的作用是為了確保柴油在低壓油路內循環(huán)，并可以供應滿足數(shù)量以及必定壓力的燃油給噴油泵，它的輸油量應當是全負荷較大噴油量的3-4倍。因而，在柴油發(fā)電機組發(fā)動之前，用輸油泵上的手泵排出油路中的空氣，它才干順暢地把**輸油泵基地1m內的燃油在0.5min內吸上，泵油的空氣排除后需旋緊手柄螺母。輸油泵通過長期的運用后，它的零件也應當應進行查看，那么在查看的時候有哪