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彎管流量計是利用流體流過一個90b彎頭時在彎管內外兩側產生的壓力差來測量流量的差壓式流量計。它一般由一個90°彎管流量傳感器和差壓計組成,如圖1所示,取壓口的位置放置在彎頭平面的圓弧上,一般成22。5°或45°夾角,高壓取壓口在管的外側,低壓取壓口在彎管的內側,高、低取壓口的中心軸線重合。 淺談彎管流量計的測量原理與特點 當流體沿著彎管的弧形通道流動時,流體由于受到角加速度的作用而產生離心力,使彎
彎管流量計傳感器實質上是一個90°標準空彎管,其價格比法蘭孔板還低,在工程管道安裝上還節省了一個彎管,焊接安裝節省2套連接法蘭及連接配件。這樣減輕管路安裝的載荷,又節省了資金投入,總之彎管流量計是比較經濟的。 彎管流量計量范圍寬,量程比可**10:1。對于蒸汽或其他氣體介質,它的流速使用范圍為0~7~70 m/s;對于液體介質其流速使用范圍為0~0.5~5 m/s。以上所說的流速范圍也沒有嚴格限制
流經彎管流量計流量傳感器的流體密度,對于流量計測量是一個重要的隨機參數,可以通過對流體的溫度、壓力等參數的測定,利用主機的計算功能準確地求得。 彎管彎徑比是指彎管流量計彎管的中心線曲率半徑R與彎管內徑D的比值,即R/D。它是彎管流量傳感器理論模型中惟一的幾何參數,對流量的測量起著重要的作用,又是制造彎管流量傳感器的主要控制參數。彎管彎徑比是一個空間量,不能用簡單的方法直接準確測量出來,必須采用間
威力巴流量計的探頭為單片雙腔結構,它的截面采用了子彈頭形狀,在其前部表面進行了粗糙化處理,通過面積積分所得的多對取壓孔遍及整個管道的速度剖面。迎面流體的取壓孔讀取高壓平均信號,在探頭的側后兩邊,流體與探頭的分離點之前的低壓取壓孔讀取低壓平均信號。 威力巴流量計與其它差壓流量計一樣都遵循伯努利方程: 相對于常規的差壓式流量計,威力巴流量計具有以下一些特點: 可在各種管徑的管道上進行安裝,尤其適用于管
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