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隧道施工相對其他工程其特殊性和復雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側面和**部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度(一般200-300米,較端可達400-500米),且拆模后隧道內(nèi)壁不進行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質量控制是施工中一個難點之一。為提高工程質量,我們應充分認識由于二襯混凝土后期強度不夠所造成的危害。在橋隧混凝土
當過了養(yǎng)護期混凝土回彈強度還是偏低時,養(yǎng)護已經(jīng)不能從根本上解決問題,需要提高回彈強度只能通過補強來解決。出現(xiàn)二襯混凝土回彈強度不夠時,用祥煥砼混凝土增強劑就可以快速有效的解決問題。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國的建筑業(yè)近年來態(tài)勢較好,在越來越多的建筑拔地而起的同時,我們也不得不加強對于工程質量的關注,而混凝土的質量關系到工程建設的質量,從長遠角度來說較關系到我國建設社會主義市場經(jīng)濟的成敗,因此,在新
砌體加筋與墻相交是什么意思?布砌體加筋與墻相交。磚砌體與構造柱或混凝土框架結構相交處設置的拉結筋,加強墻和混凝土的整體性,提高抗震效果。也可以理解為是墻砌體與不同的鋼筋砼柱、墻交界處的拉結鋼筋。工業(yè)廢料(爐渣,粉煤灰等)或地方材料制成的人造塊材,外形尺寸比磚大,具有設備簡單,砌筑速度快的優(yōu)點,符合了建筑工業(yè)化發(fā)展中墻體改革的要求。砌塊按尺寸和質量的大小不同分為小型砌塊、中型砌塊和大型砌塊。砌塊系列
正祥空鼓微孔注漿處理技術是一項專門針對混凝土空鼓、石材、面磚、鋼板空鼓修復的新型技術,利用高壓注入的原理,將低粘度、高強度、微膨脹的空鼓**修補材料———正祥AB-1灌漿樹脂注入到空鼓內(nèi)部,自動完成對空鼓區(qū)域的灌漿修復,提高混凝土結構、石材、面磚、鋼板與基層的粘結力、整體性和耐久性,滿足正常使用要求。該技術是各類空鼓進行修補的方法,工藝*。一、正祥空鼓微孔注漿處理技術適用范圍:二次澆筑混凝土
公司名: 天津正祥科技有限公司
聯(lián)系人: 崔經(jīng)理
電 話: 022-26864563
手 機: 15900287102
微 信: 15900287102
地 址: 天津北辰天津市北辰區(qū)東鵬智谷**商務港22號
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