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公路橋梁伸縮縫裝置病害是如何產生的 伸縮縫病害原因——設計方面的原因: 1、設計時梁端部未能慎重考慮,在反復荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。有些橋梁結構,橋面板端部剛度不足,當橋面板受到汽車荷載作用時,因翼板較薄,橫向聯系較弱,導致橋面板反復變形過大; 2、伸縮量計算不準確,沒有考慮到伸縮裝置安裝時的實際溫度對伸縮裝置的影響,伸縮裝置本身無法或很難調整初始位移量,選型不當,采用過小的伸縮間
橋梁板式橡膠支座更換施工安裝方案 橡膠支座的更換方案 更換方案 (1)采用支架基礎大噸位千斤頂一次**起橋跨 為便于安裝支架并提供足夠的支承能力,需在支架下設置鋼筋混凝土基礎。由于支架基礎均處于河道,地基較為軟弱,承載力低并且不均勻。基礎置于其上將產生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量,必須增大鋼筋混凝土基礎尺寸,并對支架進行預壓。此方案工程量較大、工期加長、安全性低、費用高。 (2)采用**薄單向
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公司名: 衡水聚誠橡膠制品有限公司
聯系人: 石國勝
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