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橋梁裂縫維修修補施工方法 橋梁在運營使用過程中,會出現(xiàn)各種不同的裂縫。橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫之后,應(yīng)加強檢查與觀測。根據(jù)裂縫的特征,結(jié)合設(shè)計、施工資料進行分析,查明裂縫性質(zhì)、原因及其危害程度,確定是否需要修補并為修補方案的制定提供可靠的依據(jù)。下面將橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的修補方法簡述如下: 1填縫 填縫是磚石砌體裂縫修理中較簡便的一種方法。操作時,將縫隙清理干凈,根據(jù)裂縫寬度不同分別用勾縫刀、抹子、辭刀等工具
抗震盆式橡膠支座施工流程 抗震盆式橡膠支座包括固定支座、單向活動支座兩種,與之配套使用的還有雙向活動支座。抗震盆式支座規(guī)格按JT391-1999要求分為31級。支座豎向設(shè)計承載力、支座轉(zhuǎn)角、支座摩擦系數(shù)及位移均按標準要求設(shè)計。僅固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平力由原支座設(shè)計承載力的10%提高至20%。 現(xiàn)在.國內(nèi)外采取的是剛性抗震法和柔性減震法兩種抗震方法,剛性抗震需增大結(jié)構(gòu)(包括基
橋梁**橡膠支座施工時注意事項 板式橡膠支座安裝? 1、支座進場后,應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標或*性標記。安裝時,應(yīng)按照設(shè)計圖紙要求,在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線,以保證支座準確就位。? 2、支座安裝時,應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后,必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu),應(yīng)避免重型車輛通過。&n
JPZ系列新型盆式橡膠支座廠家 GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座的技術(shù)性能 1、豎向承載力 盆式橡膠支座系列的豎向承載力(即支座反力,單位MN)分31級,即0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、55和60。 在豎向設(shè)計荷載作用下,支座壓縮變形值不
公司名: 衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司
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