詞條
詞條說明
當在板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3Mm厚的聚四氟乙烯材料時,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用,聚四氟乙烯滑動支座是一種柔性支座,它是利用聚四氟乙烯摩擦系數較小的特點,將其粘帖在支座上表面,另在梁底部支撐處設置一塊一定光
橋梁彈性縫:指的是為滿意橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接方位上設置彈性縫。要求彈性縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自在彈性,牢固牢靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能避免雨水和垃圾泥土進入阻塞;設備、查看、維護、消除污物都要簡易便利。 在設置彈性縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁彈性縫的效果:在于調節由車輛荷載和橋梁修建資料所引起的上部結構之間的位移和聯結
? ? ? ?板式橡膠支座是公路中不型橋梁中比較常用的產品,它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.對于四氟-烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續梁頂推及T型
1.常時要求的功能這里所謂常時,是指把主荷載、相當于主荷載的特殊荷載和溫度變化影響組合考慮的荷載狀態。常時作用在上部結構的荷載作為主要荷載,有垂直方向的恒載、活荷載(包含沖擊力)和溫度變化、混凝土收縮及徐變的影響、預應力等。作為支座功能,一般要求支座有支承上部結構的恒載及活荷載等垂直力的功能,有能夠適應溫度變化、混凝土收縮影響等產生轉動變位的水平變位功能,有適應由活荷載引起梁的撓曲及扭轉而產生轉動
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯系人: 杜經理
電 話: 0318-5822598
手 機: 18232983269
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地 址: 河北衡水桃城區濱湖新區王許莊
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