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丁基鋼板止水帶標準號:T∕CECS 10015-2019 丁基鋼板止水帶是采用綜合性能優良的高分子材料與鍍鋅板復合而成的止水帶產品。在止水帶的鋼板上增設安裝孔與鋼筋相連接,固定牢靠不易位移,使各部分受力均勻,合理。鋼板橡膠止水帶的伸縮孔久壁為平面,止水帶施工時板模夾制接觸面大,不易脫位;鍍鋅鋼板與混凝土的良好粘接,鋼板橡膠止水帶使防水性能佳 橡膠膩子主體材料為耐老化性能優良的橡塑材料,具有特強的
無砟軌道用聚氨酯密封膠高低溫性能優異 無砟軌道用聚氨酯密封膠具有良好的彈性和較強的粘結力,高低溫性能優異,目前高速鐵路無砟軌道用聚氨酯密封膠已廣泛用于高速公路、橋梁和機場跑道等膨脹伸縮縫的嵌縫,建筑物伸縮縫,大型體育場看臺混凝土伸縮縫,地下隧道伸縮縫的嵌縫防水等方面。 高速鐵路無砟軌道用聚氨酯密封膠是單組分、非下垂型,專為無砟軌道、機場跑道及其他混凝土縫隙的長效耐候密封而特別設計的聚氨酯密封膠。中
遇水膨脹止水條物理性能指標 我公司生產的遇水膨脹止水條主要有兩種,一種是黑色BW膩子型,另一種是紅色PZ制品型。這兩種止水條都是靠吸水后,自身體積會膨脹。然而這兩種型號的止水條膨脹比例不一樣,BW型遇水膨脹止水條膨脹比例一般有三種:150%;220%;300%。PZ制品型遇水膨脹止水條體積膨脹倍率≥150%-250%和體積膨脹率≥400%-600%。 橡膠止水條遇到水后會逐漸膨脹,一方面堵塞可能存
高壓聚乙烯閉孔泡沫板耐老化性能好 高壓聚乙烯閉孔泡沫板我公司專業生產本產品在國外市場中得到了廣泛應用,可以用于公路、道橋脹縫、立交橋、高速公路、機場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側護坡,路基護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料,電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機場路道、堤壩護坡等水利電力混凝土工程中。正因為化學交聯聚乙烯
公司名: 景縣百澤工程橡塑有限公司
聯系人: 由文娜
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