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廢舊輪胎的利用價值輪胎的主要原材料為:橡膠、鋼絲、炭黑等,那么廢舊輪胎有哪些利用價值。以規格為900R20的卡車輪胎為例(約40公斤),翻新一條舊輪胎與生產一條新輪胎相比,可以節省橡膠9千克、炭黑4千克、鋼絲簾布3.4千克、石油18千克、鋼材1.75千克。一條215/55R16(約10公斤)的小轎車輪胎,可回收4公斤碳、1.5公斤鋼和4升石油。一條重70公斤的卡車輪胎,則可以產出28公斤碳、11公
一、廢舊橡膠的來源廢舊橡膠按產生的來源主要來自兩個方面,生活類和工業類。生活類,主要是一些日常用品,如膠鞋、膠帶等;也包括醫療用的橡膠手套、醫療橡膠器械等;以及汽車使用后而報廢的輪胎。工業類指的是橡膠制品在生產過程中所產生的邊角料以及報廢產品。如工業生產膠圈、膠墊等。汽車工業是橡膠制品的主要使用者,也是廢舊橡膠的主要生產者。廢舊輪胎是廢舊橡膠的來源中所占比例最大,大約占70%。接下來我們就以廢舊輪
輪胎翻修是指利用舊輪胎經局部修補、加工、重新貼覆胎面膠之后,進行硫化,恢復其使用價值的一種工藝流程。在德國,轎車翻修胎為12%,卡車翻修胎為48%,翻新胎總產量為每年1萬噸。我國國產輪胎質量普遍低下,多數廢舊輪胎無翻新價值。 廢舊輪胎可作為碼頭的船舶緩沖器,作公路防護欄或水土保持欄,用于建筑消聲隔板。?再生膠是指廢舊橡膠經過粉碎、加熱、機械處理等物理化學過程,使其彈性狀態變成具有塑性和粘
近年來,我國廢舊輪胎產出量逐年增加,加之往年的累積存放量,國內廢舊輪胎量已經達到遍地都是的產出過剩狀態。若不能將這些廢舊輪胎合理處理重新加工循環再利用,不僅會造成這些廢舊物資的資源損失,還會浪費寶貴的土地面積資源,與此同時也會對環境造成污染。目前,回收的舊輪胎,可以通過熱裂解煉油技術,將這些舊輪胎充分、合理、合理的轉化成熱裂解油,炭黑以及鋼絲。舊輪胎經熱裂解煉油設備反應釜加熱裂解后產生油氣,油氣經
公司名: 惠聚輪胎汽配(廣州)有限公司
聯系人: 陳經理
電 話: 18122359849
手 機: 18144848476
微 信: 18144848476
地 址: 廣東廣州白云區廣州市白云區太和鎮草莊村
郵 編:
網 址: 988123.cn.b2b168.com
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