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無砟軌道用聚氨酯密封膠高低溫性能優異 無砟軌道用聚氨酯密封膠具有良好的彈性和較強的粘結力,高低溫性能優異,目前高速鐵路無砟軌道用聚氨酯密封膠已廣泛用于高速公路、橋梁和機場跑道等膨脹伸縮縫的嵌縫,建筑物伸縮縫,大型體育場看臺混凝土伸縮縫,地下隧道伸縮縫的嵌縫防水等方面。 高速鐵路無砟軌道用聚氨酯密封膠是單組分、非下垂型,專為無砟軌道、機場跑道及其他混凝土縫隙的長效耐候密封而特別設計的聚氨酯密封膠。中
聚氯乙烯膠泥廠家施工步驟_聚氯乙烯膠泥密度 聚氯乙烯膠泥的比重為每立方米1.6噸左右,但隨各廠家的配方變化而變化,像我公司生產聚氯乙烯膠泥耐溫型的每立方米為1.5,低溫型的比重較高為1.8噸/立方米。包裝規格為耐溫型25公斤/袋,低溫型30公斤/袋。低溫型聚氯乙烯膠泥在夏天溫度較高時,由于其不耐高溫性,用編織袋包裝就會存在一些運輸中的問題,比如包裝袋破損導致外漏,包裝口松動外漏。這些情況給用戶單位
中埋式橡膠止水帶的選用應許考慮注意的事項 中埋式橡膠止水帶是一種主要用于在混凝土變形縫、伸縮縫等混凝土內部設置的止水帶產品,具有以橡膠材料彈性和結構形式來適應混凝土伸縮變形的能力。本產品是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性,在各種荷載下產生彈性變形,從而起到緊固密封有效地防止建筑構件的漏水,滲水,并起到減震緩沖作用,可確保工程建筑物的使用壽命。 中埋式橡膠止水帶的選用應許考慮注意的事項: 首先我們在選擇
丁基膠條的使用方法: 1、采用本品時應按設計要求及施工需要采用相應規格的產品。 2、待上一段砼澆注工序完成,硬化干燥后,將其清除干凈,將本品直接粘巾在施工縫界面上,開始進行下一段的施工。 3、因施工需要也可預先留下定位淺槽,待與本產品直接接觸的施工面硬化干燥后清除干凈,將其鑲嵌在預留槽中,按壓密實即可。 4、需要接頭時,可將其側向壓扁搭接5cm以上壓水即可。 5、施工表面應堅實,干燥,無油跡,無浮
公司名: 景縣百澤工程橡塑有限公司
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