電動車快速充電站常見問題及處理方法

時間：2020-01-05

作者：雙新電器（鄭州）制造有限公司

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電動車充電器直流電壓輸出過高
這種故障往往是由穩壓取樣和穩壓控制電路異常所至，在充電器中，直流輸出、取樣電阻、誤差取樣放大器、光耦合器、電源控制芯片等共同構成了一個閉合的控制環路，任何一處出問題會導致電壓升高。維修方法：由于充電器有過壓保護電路，輸出電壓過高首先會使過壓保護電路動作。因此遇到這種故障，我們可以斷開過壓保護電路，使這壓保護電路不起作用，然后測量開機瞬間的電源主電壓。如果測量值比正常值高出1V以上，說明輸出電壓
雙新電器正弦波逆變器的安裝方法
? 安裝此類逆變器必須為具有一定電氣理論知識和實踐經驗的技術人員. 1)打開包裝箱,檢查附件是否齊備(一條交流輸入線和一本說明書); 2)選擇通風、清潔的安裝環境; 3)確認直流電源輸出電壓和(或)蓄電池的電壓與逆變器要求的直流輸入電壓相符合; 4)確認電源的正負極性,高電位為正,低電位為負; 5)將正極接到逆變器的正極接線柱上(標有“+”),負極接到負極接線柱上(標有 “-”).確保連
電動車充電器統一規格談判陷入僵局
???????? 據日本媒體近日報道，“CHAdeMo協議會”近日在東京召開大會，旨在普及日本電動車快速充電器規格。協議會會長、日產汽車公司**運營官志賀俊之在會上透露，歐美和中國均在開發自己的電動車充電器，有關統一規格的談判陷入了僵局。隨著中國在電動車方面的研發，并且加入競爭，**規格的主導權爭奪戰可能變得較加復雜。
重慶建成國內最大快速充電站推動新能源汽車產業
? 《重慶建成國內較大快速充電站推動新能源汽車產業》據了解，2012年4月，全國**實用化電動公交客車**快速充換電站在重慶市投用，同時，首批100余輛純電動客車已正式運行，開啟了重慶市公交客運系統綠色環保新能源時代。目前，重慶市已建成江北茶園充電站、渝北空港電動客車**充換電站，南岸白鶴園電動汽車充換電站等，其中渝北空港電動客車**章是國內較大的快速充電站，占地面積2065平方米，