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2014年12月19日下午14時,上海巍立路橋設備有限公司*的液壓反擊式破碎機成套設備已經裝配完好裝上即將開往客戶工地的卡車,上海巍立工作人員細心地包裝好設備的每一處細節,保證設備完好無損地運往目地的。 ? ?????? 由于客戶工地工期緊、交貨時間短,為了搶工期確保如期投產,上海巍立路橋高度重視,分別采取大力調整作息時間
鋼鐵工業是資源、能源消耗較多的行業,在冶煉過程中產生大量的鋼鐵渣。每煉一噸鋼產生0.12 噸的鋼渣。2011 年我國鋼產量為6.955 億噸,年產鋼渣9000 萬噸。目前,我國鋼渣的綜合利用率約為10%,大部分鋼渣堆棄造成金屬和鋼渣資源的浪費,污染環境,破壞生態景觀,占用土地,不符合循環經濟和可持續發展 的基本國策。因此,綜合利用鋼渣是近年來的研究熱點,鋼渣處理工藝是近一兩年發展起來的,讓未粉化的
由于結構簡單,價格低廉,現在廣泛使用顎式破碎機、反擊式破碎機對礦石、物料進行破碎,但是這類破碎機是非連續性破碎,效率低下且破碎比小,由于給料不均 勻造成顎板或襯板磨損不均勻且磨損過快,國內許多礦廠相繼引進了國外**的液壓圓錐破碎機,特別是底部單缸液壓圓錐破碎機,如美國AC 公司、Nordberg 公司的底部單缸液壓圓錐破碎機。早在1970 年代國內就開始仿制AC 公司的底部單缸液壓圓錐破碎機,但是
圓錐破碎機是上海巍立路橋設備有限公司生產的主要設備,圓錐部則是圓錐破碎機的重要組成部件,為了保證產品 運輸平穩和對加工表面的有效保護,圖紙中技術文件要求該部件只能垂直吊運,不允許平直吊運但是如果垂直發運高度將達到4.85 m(含車板高度),此高度尺寸不僅**高,而且較具不穩定型,很難保證產品運輸過程中的安全,同時其吊運過程中加工表面也無法得到有效保護,容易造成產品加 工表面產生磕碰、劃傷等質量問題。
公司名: 上海巍立路橋設備有限公司
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