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影響動錐自轉的因素:圓錐破碎機動錐自轉次數是由理論計算和實踐使用經驗確定的,一般限定轉數不得**過15r/rain。從圓錐破碎機的結構分析可知,動錐自轉決定于潤滑情況、碗形軸承和動錐碗面、傘齒輪嚙合間隙、錐襯套和主軸的間隙、直襯套和偏心軸套的間隙以及他們的接觸情況等。這些間隙在設計時由理論計算和實踐使用中調整得出。圖1表明了偏心部的狀態 。 1動錐自轉過快的檢修:發生動錐自轉過快故障后,進行了認真
1.提刷機構 (1)提刷機構應潔凈靈活,調整適當,使短路環與滑環的短接頭保持接觸良好。 (2)提刷機構應有明顯的“啟動”和“運動”指示標志。 (3)短路環與短路觸頭的接觸面,應光滑嚴密**接觸良好。 (4)提刷機構上的聯鎖接點應完整潔凈,端正牢固,接觸和絕緣良好。 2.轉向器 (1)電刷和換向器的接觸**良好。 (2)電刷和換向器上的正常壓力為150一250g/cm2。 (3)換向器截片應光滑,
安全是企業的精髓,不管什么時候,安全始終是一個*的話題。近年來頻頻出現的食品安全問題和煤炭行業的安全事故,無不在提醒我們安全的重要性,安全問題與人的生命直接掛鉤,因此注重安全問題刻不容緩。 鄭州紅星重工機械有限公司認為注重安全問題破碎機企業和客戶都有責任。破碎機等重型機械主要在戶外進行工作,設備受戶外環境的影響容易老化和磨損,這就有可能對安全生產造成較大的隱患。因此,從企業的角度來分析,破碎機
從我國的高速公路施工現狀來看,混凝土用砂供需矛盾尤為**,用砂高峰時甚至出現無砂供應的情況,嚴重影響了工程建設的進展。其次,隨著高速公路混凝土技術的迅速發展,現代公路橋梁混凝土對砂的技術要求則越來越高,特別是高強度等級和**混凝土對骨料的要求很嚴,能滿足其要求的**砂數量越來越少。 而砂石料的供應主要是來自紅星配置的砂石料生產線打造而成,配置該套生產線的過程中,考慮到了當地石頭材質的硬度,為此
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