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詞條說明
關(guān)于西安發(fā)電機(jī)租賃幾點(diǎn)注意事項(xiàng)
1.柴油發(fā)電機(jī)組的外觀銹蝕層度不能太高并且不能缺少相關(guān)相關(guān)的安全護(hù)罩及相關(guān)的外部配件。因銹蝕層度高外部的相關(guān)零部件不能被鑼銓牢牢緊固,導(dǎo)致在運(yùn)行過程中脫落及因缺少相關(guān)的保護(hù)罩在機(jī)組以生的運(yùn)行中產(chǎn)生不安全因素。2.柴油發(fā)電機(jī)的出廠時(shí)間不宜太久,此類的柴油發(fā)電機(jī)一般都是在工礦企業(yè)或船舶淘汰的產(chǎn)品。柴類柴油發(fā)電機(jī)由于高能耗高排放或因出廠時(shí)間 時(shí)間太久生產(chǎn)廠家產(chǎn)品輕型升級(jí)用戶無法采購(gòu)更換相關(guān)的零配件。&n
【西安發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)調(diào)壓板各個(gè)電位器的作用及調(diào)節(jié)?
發(fā)電機(jī)調(diào)壓板電位器包括:VOL:電壓調(diào)節(jié);DROOP:并機(jī)時(shí)的無功調(diào)節(jié);UF:低頻保護(hù)調(diào)節(jié);TRIM:并機(jī)時(shí)的無功調(diào)節(jié);OVEREXC:過勵(lì)磁保護(hù)調(diào)節(jié);STAB:穩(wěn)定調(diào)節(jié)A、 VOL:電壓調(diào)節(jié)作用:電壓調(diào)整 如輸出電壓不符,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)電壓調(diào)節(jié)電位器,輸出電壓升高;反之則反。B、DROOP:并機(jī)時(shí)的無功調(diào)節(jié)作用:調(diào)節(jié)電流補(bǔ)償壓降C、UF:低頻保護(hù)調(diào)節(jié)作用:起低頻保護(hù)D、TRIM:并機(jī)時(shí)的無功調(diào)節(jié)作用
【西安發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組油底殼機(jī)油平面升高是什么原因
不少用戶認(rèn)為發(fā)電機(jī)租賃出租油底殼的油面越高越好,其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。油面過高時(shí),機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室,造成排氣管噴機(jī)油、冒藍(lán)煙,不但造成機(jī)油的浪費(fèi),增加機(jī)組的消耗,還會(huì)因?yàn)闄C(jī)油的燃燒不完全,從而產(chǎn)生大量的積炭,加劇活塞成缸套、氣門與氣門座的磨損,甚至造成活塞環(huán)咬死,如不及時(shí)排除將造成發(fā)電機(jī)嚴(yán)重的故障。下面就和大家一起分析其故障及排除方法。原因一:氣缸套封水圈損壞而漏水 排除方法:更換封水圈原因二:氣缸
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會(huì)產(chǎn)生熱量,機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面:A:柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會(huì)產(chǎn)生溫度報(bào)警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散
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