解放挖機(jī)拖車?yán)?2噸的挖掘機(jī)拖車?yán)?5的挖掘機(jī)運(yùn)輸車

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  平板運(yùn)輸車：載貨汽車的一種，又名工程機(jī)械運(yùn)輸車。 ?東風(fēng)**后八挖機(jī)拖車。玉柴350馬力和玉柴290正宗國(guó)五，法士特10檔12檔變速箱，13噸加強(qiáng)型后橋.軸距1850+3100+1350。整車10.7米寬2.5米手動(dòng)伸縮到3米。上裝為120*120方筒，8個(gè)厚花紋板。整車滿焊，沒(méi)有任何變形。板的使用長(zhǎng)度有8米左右適合32噸左右挖機(jī)，工程機(jī)械運(yùn)輸，車輛實(shí)際銷售價(jià)格，電話實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，敬請(qǐng)諒

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  ???? 平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、拖車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。 ? ? ?福田歐曼**后八挖機(jī)拖車： 底盤配置：采用歐曼新

• 大挖機(jī)平板車國(guó)六壓路機(jī)運(yùn)輸車解放后雙橋平板挖機(jī)拖車

  ?? 公司的平板運(yùn)輸車按照各個(gè)車型的特點(diǎn)、承受能力，對(duì)上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車橫梁采用100*100*5的矩形管，間距縮短到300mm，邊框?yàn)?20槽鋼。對(duì)大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管，橫梁間距300mm，邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對(duì)接焊技術(shù)，是整車骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿足了平板車對(duì)不同噸位的運(yùn)輸要求。 解放J6平板

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  平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、拖車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。 江淮格爾發(fā)**后四挖掘機(jī)平板車采用少有的軸短軸距車型，軸距為1700+3800mm，轉(zhuǎn)彎半徑小，能適應(yīng)山區(qū)以及鄉(xiāng)村等復(fù)雜路況，整車長(zhǎng)度9