城市交通大腦建設**，中國交通難題破解指日可待

時間：2020-04-10

作者：廣州市盈盛通信科技有限公司

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重整ETC，實現“費顯功能”是大勢所趨
今年元旦起，全國取消高速公路省界收費站并網運行，高速公路采用門架分段計費收費，出口顯示屏無法顯示全程收費金額問題備受關注。 4月14日，交通運輸部召開取消高速公路省界收費站轉換磨合期工作推進視頻會議，部長李小鵬指出，各地交通運輸部門應聚焦系統轉換磨合期出現的問題，及時啟動收費金額顯示和系統優化工程，并朝貨車費率和站外里程“兩個調整”全力推進。由于此前ETC車道采用新的聯網收費系統是離線系統，在
盈盛成功中標都汶隧道升級改造項目
盈盛捷報再傳，憑借強大的企業實力、優質的產品品質以及優秀的技術方案，盈盛成功中標都汶隧道升級改造項目，提供“電視墻、操作臺、機柜”等設備并獲得了業主的一致認可。都江堰—汶川高速公路，簡稱都汶高速，又稱都汶高速公路，始于成都市下轄都江堰市，經映秀鎮至汶川縣城，止于阿壩藏族羌族自治州汶川縣，全長82公里。其中，龍溪隧道是都汶高速紫坪埔隧道汶高速公路控制性的工程項目，左右線全長7349米。都汶高速是
服務器需求不斷上升，布局正當時
數據中心是數字經濟的基礎設施，那么服務器，就是數據中心的基礎設施。作為一種高性能計算機，服務器負責存儲和處理“數字經濟時代”八成的數據信息。在產業鏈中，服務器的功能為網絡中的其他客戶機(如PC機、智能手機、大型系統設備等終端)提供計算或者應用服務，屬于產業鏈中不可或缺的硬件基礎設施。在疫情期間，線上經濟成為主旋律。據媒體報道，釘釘和企業微信的在線辦公人數在春節之后累創新高，巨大的需求迫使云巨頭
智能化，數據中心的未來
隨著物聯網的快速發展，以及云計算、大數據等新興產業的推動，促使數據量爆發，數據中心正在面臨著前所未有的挑戰。數據中心管理日趨復雜，即使當前有最先進的監控系統，數據中心內無論主動保養操作，還是應急反應，都還需要依賴于大量的專業人才做最終決策和操作。例如預防UPS故障、電池起火，就需要運維人員手動對UPS設備、電池組進行定期的巡檢，確定是否存在起火隱患。但人難免會發生錯誤，據UPTIME統計，數據