友盛輪胎聯軸器的分類及特點

時間：2012-11-21作者：泊頭市友盛聯軸器有限公司瀏覽：59

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  詞條說明

• 友盛輪胎聯軸器的分類及特點

  輪胎式聯軸器分為凸型和凹型兩大類，凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。 它們的共同特點都是將輪胎環用螺栓來連接兩半聯軸器以實現兩軸的連接。輪胎環內側用硫化方法與鋼質骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時用螺栓與兩半聯軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產生的摩擦力來傳遞轉矩，輪胎環工作時發生扭轉剪切變形，故輪胎聯軸器具有很高的彈性，補償兩軸相對位移的能力較大

• 如何根據動力機的機械性能選用聯軸器

  聯軸器動力機的機械特性對整個傳動系統有一定的影響，不同類別的動力機，由于其機械特性不同，應根據相應的動力機系數，選擇適合于該系統的較佳聯軸器。動力機的類別是選擇聯軸器品種的基本因素；動力機的功率是確定聯軸器的規格大小的主要依據之一，與聯軸器轉矩成正比。固定的機械產品傳動系統中的動力機大都是電動機，運行的機械產品傳動系統（例如船舶、各種車輛等）中的動力機多為內燃機，當動力機為缸數不同的內燃機時，必

• 聯軸器載荷類別分析

  由于結構和材料不同，用于各個機械產品傳動系統的聯軸器，其承載能力差異很大。載荷類別主要是針對工作機的工作載荷的沖擊，振動，正反轉，制動，頻繁啟動等原因而形成不同類別的載荷。為方便使用計算，將傳動系統的載荷分為4類，第一類：均勻載荷，工作平穩；第二類：重沖擊載荷，頻繁正反轉；第三類：中等沖擊載荷；第四類：特重沖擊載荷，頻繁正反轉。 泊頭市友盛聯軸器有限公司,是專業從事聯軸器研究、生產的企業。我公司

• 直桿彈簧聯軸器介紹

  直桿彈簧聯軸器是由沿圓周從軸向插入兩半聯軸器凸緣端面上的孔中的圓形夫面的直桿彈簧傳遞運動和動力。為了補償兩半聯軸器的相對位移，桿與幻采用間隙配合，由此使桿與孔之間出現相對運動而產生摩擦，引起磨損，故要求孔壁具有較高的強度和耐磨性，并需用潤滑油（脂）潤滑。在彈簧桿的兩端及兩半聯軸器的外緣，都有防護蓋有密封裝置，并需用潤滑油和漏油。為了提高承載能力，可以兩半聯軸器凸緣的不同直徑處配置兩圈直徑彈簧。直