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651型止水帶安裝在施工中,在混凝土澆注過程式中把橡膠止水帶部分或全部澆埋在混凝土中,如果混凝土中有許多尖角的石子和銳利的鋼筋頭,由于橡膠的撕裂強度比拉伸強低3-5倍,因此一旦被刺破或撕裂時,不需很大外外力裂口就會擴大,所以在止水帶定位和混凝土澆搗過程中,應注意定位方法和澆搗壓力,以免止水帶被刺破,所以在止水帶定位和混凝土澆搗過程中,應注意定位方法和澆搗壓力,以免被刺破,影響止水帶的防水效果,具
橡膠氣囊,又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定,不可壓充氣。它使用簡便,經濟,可反復使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充
(1) 螺栓錨固盆式橡膠支座安裝方法 1) 將墩臺清理干凈。 2) 測量放線。在支座及墩臺分別劃出縱橫軸線,在墩臺上放出支座控制標高。 3) 配制環氧砂漿。配制方法見拌制環氧砂漿的有關要求。 4) 安裝錨固螺栓。安裝前按縱橫軸線檢查螺栓預留孔位置及尺寸,無誤后將螺栓放入預留孔內,調整好標高及垂直度后灌注環氧砂漿。 5) 用環氧砂漿將面找平。 6) 安裝支座。在螺栓預埋砂漿固化后找平層環氧砂漿固化
圓形橋梁充氣芯模是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,用來形成混凝土構件的空腔,在制 造空心構件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,當混凝土凝固以后,放出袋子中壓縮空氣,氣囊即收縮,并可以從空腔中抽出氣囊。它使用簡便,經濟,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,這是傳統剛性模板所無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、地下道等構件,被廣泛
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
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