廢輪胎回收站

時間：2020-12-25作者：惠聚輪胎汽配（廣州）有限公司瀏覽：154

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• 詞條

  詞條說明

• 廢輪胎回收廠

  加工方法火補：用機器將可以火補的輪胎進行高溫硫化，添加鋼絲和橡膠等成分，將輪胎變成可以再次使用的輪胎翻新：用機器將可以翻新的輪胎進行套頂或者全面翻新等，將輪胎變成可以再次使用的輪胎分割：用機器或者用刀具手工對廢輪胎進行分解簾子布：用手工或者機器將輪胎的表層橡膠進行剝離，從而獲得簾子布輪胎制品:用機器或者刀具手工將廢輪胎進行分割并且組合成自己需要的輪胎制品破碎：用機器將輪胎進行各種規格的破碎磨粉：用

• 廣州廢舊輪胎回收

  廢舊輪胎“熱裂解”產生的4種產品：一是占重量比約35%的所謂“炭黑”，也就是“輪胎渣”，目前根本無法獲得市場的認可。炭黑作為橡膠工業的補強材料有嚴格的國家標準，而裂解炭黑與橡膠工業使用的補強材料炭黑相比，灰分、油分嚴重超標；外形像炭黑其實不是炭黑的輪胎渣，其經濟價值不高。廢輪胎“熱裂解”后的“輪胎渣”成粉狀，如果得不到及時環保無害化處理，還會對環境造成不可忽視的危害。二是占重量比達40%的“裂解油

• 廢輪胎回收現狀？

  廢輪胎回收現狀？我國是世界上最大輪胎和橡膠制品產國，有關部門統計年廢舊橡膠輪胎約360萬噸。廢舊輪胎屬有害固廢，處置不當會污染環境、影響人類健康，危及生態環境安全。通常的固體廢物處置方法如填埋、燃燒等，對廢舊輪胎都不適用。輪胎回收的渠道主要分為4個：輪胎翻新、再生膠、膠粉和輪胎裂解煉油。隨著近幾年汽車工業的發展，越來越多的廢舊輪胎形成了黑色污染，威脅著環境安全。但同時，廢舊輪胎也是制造炭黑和燃料油

• 翻新輪胎加工廠

  政府支持輪胎翻新條款*人民共和國循環經濟促進法第四章第四十條 國家支持企業開展機動車零部件、工程機械、機床等產品的再制造和輪胎翻新。銷售的再制造產品和翻新產品的質量必須符合國家規定的標準，并在顯著位置標識為再制造產品或者翻新產品。下面是政府支持輪胎翻新的有關文件：1．**批轉國家經貿委等部門關于進一步開展資源綜合利用意見的通知（國發[1996]36號）2. 《資源綜合利用目錄》（國經貿資[19