詞條
詞條說明
武漢SMA 瀝青路面的特性在結構組分層面而言,SMA 屬于瀝青瑪蹄脂碎石結合料,主要是瀝青、礦粉、纖維穩定劑以及粗細集料等根據適當的比例混合組成。與以往瀝青混凝土路面對比,SMA 路面能充分填充斷級配粗骨料骨架間的縫隙,同時有一定的高溫穩固性以及低溫韌性。在公路路面的建設施工運用過程中,可以減少養護成本。同時SMA 路面不僅能夠在高溫情況下,有效控制車輛荷載產生的車轍變形,還能夠聚集AC路面/AK
一、武漢公路瀝青裂縫形成的原因1、公路瀝青路面載荷過重。目前,造成公路瀝青路面裂縫的原因有很多,其中,公路車流量較大,重載車輛數量越來越多,很多載重車輛嚴重載,是其荷載裂縫的主要原因。車輛在公路上行駛時,車輪的載荷使得公路基層底部出現拉應力現象,這種拉應力一旦出基層的抗拉強度,就會造成基層底部裂紋及裂縫的出現。如果公路基層底部長期處于這種載荷狀態下,基層的裂縫就會延伸及公路的瀝青層面,這種情況下,
一、武漢瀝青廠拌熱再生法廠拌熱再生法就是將舊瀝青路面經過翻挖后運回拌和廠,再集中破碎,根據路面不同層次的質量要求,進行配比設計。廠拌熱再生技術利用舊瀝青回收料一般不過50%,通常用10%~30%,新集料和新瀝青摻入量較大,因此,采用廠拌熱再生工藝能夠修復瀝青路面面層病害,恢復甚至原瀝青混合料的性能,所以這種工藝適用范圍較廣,各等級瀝青路面銑刨料都可用來再生利用。廠拌熱再生中的關鍵技術是解決舊瀝青混
武漢瀝青工藝石油瀝青產品按其用途可分為道路石油瀝青、建筑防水石油瀝青、各種**石油瀝青。目前在煉廠中瀝青的生產方法主要有蒸餾工藝、氧化工藝、溶劑脫瀝青工藝和調和工藝,同時還有針對生產乳化瀝青和改性瀝青的乳化工藝和改性工藝。一、?石油瀝青生產工藝(1)蒸餾工藝蒸餾工藝是在煉油廠內采用塔式蒸餾法將原油經過加熱汽化、冷凝、精餾使之按沸點范圍分為汽油、煤油、柴油和蠟油等輕質產品餾分,從分餾塔**和
公司名: 武漢信創建設工程有限公司
聯系人: 曹經理
電 話:
手 機: 15071082950
微 信: 15071082950
地 址: 湖北武漢洪山區武漢市
郵 編: