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詞條說明
創(chuàng)想焊縫跟蹤技術(shù)助力軌道交通更加安全、高效
隨著城市軌道交通的發(fā)展建設(shè),軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)也隨之強(qiáng)大起來,城市軌道交通作為構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)、有序推進(jìn)我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的關(guān)鍵助力,備受國(guó)家重視。得益于政策支持和技術(shù)發(fā)展,近些年來,我國(guó)城市軌道交通實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,對(duì)機(jī)車、動(dòng)車組、地鐵等車輛的需求將持續(xù)擴(kuò)大。滿足各類城際、城市軌道交通市場(chǎng)需求,出現(xiàn)了高速動(dòng)車組、城際動(dòng)車組、市域列車、地鐵、輕軌、跨座式單軌、懸掛式空軌、現(xiàn)代有軌電車、導(dǎo)軌電車、
創(chuàng)想智控:機(jī)器人技術(shù)與人工智能有什么區(qū)別?
機(jī)器人技術(shù)是人工智能的一部分嗎?人工智能是機(jī)器人技術(shù)的一部分嗎?機(jī)器人技術(shù)和人工智能(AI)的目的截然不同。但是,我們經(jīng)常將它們混淆。 什么是機(jī)器人技術(shù)? 機(jī)器人技術(shù)是處理物理機(jī)器人的技術(shù)的一個(gè)分支。機(jī)器人是可編程的機(jī)器,通常能夠自主或半自主地執(zhí)行一系列動(dòng)作。 構(gòu)成機(jī)器人的三個(gè)重要因素:機(jī)器人通過傳感器和執(zhí)行器與物理世界互動(dòng);機(jī)器人是可編程的;機(jī)器人通常是自主的或半自主的。 但有些機(jī)器人并不是如此
我國(guó)的工業(yè)技術(shù)已經(jīng)很完善了,目前也是處于工業(yè)5.0,激光設(shè)備成了當(dāng)代工業(yè)的熱寵,在焊接領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,激光焊接憑借速度快、精度高、效率高、焊縫平整美觀諸多優(yōu)勢(shì)成了焊接加工不可或缺的技術(shù),但是多數(shù)人并不清楚激光焊接都能焊接哪些材料,今天就給大家簡(jiǎn)單介紹下。不銹鋼:一般的情況下,不銹鋼的焊接比常規(guī)的焊接較易于獲得優(yōu)質(zhì)接頭。激光焊接熱影響區(qū)很小,減輕了不銹鋼焊接時(shí)的過熱現(xiàn)象和線膨脹系數(shù)大的不良影響,焊縫無
焊接是金屬加工業(yè)的“裁縫”,在整體的工業(yè)制造中有著重要的作用,但是工業(yè)科技的發(fā)展,人工焊接受到了很大的制約,工作環(huán)境的惡劣,勞動(dòng)強(qiáng)度以及人工成本的增加,這都讓人工焊接慢慢的被自動(dòng)化焊接取代。自動(dòng)化焊接是通過傳感測(cè)量技術(shù)測(cè)出焊槍相對(duì)于焊縫中心的位置偏差,經(jīng)過計(jì)算機(jī)計(jì)算并用焊接機(jī)器人實(shí)時(shí)控制焊槍位置,校正偏差,使得焊槍在焊接過程中始終與焊縫對(duì)中,從而完成自動(dòng)化焊接。這時(shí)候不可避免的就需要找到一個(gè)好的焊
公司名: 北京創(chuàng)想智控科技有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 010-82825270
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