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建立貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的5個(gè)技巧
建立貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的5個(gè)技巧很多人把貨代流程誤認(rèn)為是進(jìn)出口咨詢、配送管理、直接發(fā)貨。還沒有完全弄清楚:貨運(yùn)代理公司是做什么的?這個(gè)過程涉及進(jìn)出口、分銷和運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)方面,但這些都不是。貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu),也稱為 NVOCC(無船承運(yùn)人),負(fù)責(zé)處理**貿(mào)易的法規(guī)、文書工作和物。該機(jī)構(gòu)專門代表其客戶(托運(yùn)人)運(yùn)輸商品和安排存儲(chǔ)。我們將列出一些提供的服務(wù),以便您較好地理解:什么是貨運(yùn)代理服務(wù)?該機(jī)構(gòu)是這樣做的:它
關(guān)于國際物流跟貨運(yùn)代理的一些相關(guān)知識(shí)!
所謂國際物流,是國內(nèi)物流的延伸和進(jìn)一步擴(kuò)展,是跨國界的、流通范圍擴(kuò)大了的“物的流通”,是實(shí)現(xiàn)貨物在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家(或地區(qū))間的物理性移動(dòng)而發(fā)生的**貿(mào)易活動(dòng)。?在我國,國際貨運(yùn)代理具有兩種含義,其一是指國際貨運(yùn)代理業(yè);其二是指國際貨運(yùn)代理人。?國際貨運(yùn)代理業(yè)是指接受進(jìn)口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理**貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬
典型的出口流程包括使用形式發(fā)票和商業(yè)發(fā)票。不太了解的托運(yùn)人可能認(rèn)為這兩種形式可以互換,但事實(shí)并非如此。在本文中,我們將研究形式發(fā)票和商業(yè)發(fā)票之間的區(qū)別——它們是出口商需要了解的11 種較常見的出口文件之一。我們將研究每種形式在出口貨物中所起的作用。形式發(fā)票形式發(fā)票只是出口商準(zhǔn)備的類似于商業(yè)發(fā)票的報(bào)價(jià)。**銷售通常以潛在買家的詢問信開始,表示對(duì)您的一種或多種產(chǎn)品感興趣,概述他們感興趣的條款并要求非
FOB 與 CIF——有什么區(qū)別?FOB 和 CIF 非常相似:都處理海運(yùn)和內(nèi)陸水路運(yùn)輸,并且在風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任從買方轉(zhuǎn)移到賣方的時(shí)間點(diǎn)上都有相似的時(shí)間表。由于這些原因,出口商經(jīng)常混淆兩者——有時(shí)對(duì)他們不利。在本文中,我將定義 CIF 和 FOB 并分享兩者之間的區(qū)別,以便您可以就哪個(gè)術(shù)語是運(yùn)輸貨物的較佳選擇做出明智的決定。FOB(船上免費(fèi)):定義船上交貨(FOB)是指賣方在*的裝運(yùn)港裝船時(shí)為出口清關(guān)
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